Inilah proyek Squadra Corsa Lamborghini terbaru satu-satunya, SC20. Roadster yang dirancang dan dibuat khusus ini dibangun di Lamborghini Centro Stile, lahir berbekal spesifikasi yang tepat dari keinginan konsumen yang tidak disebutkan namanya, yang juga terlibat dalam proyek ini sejak awal.
Meskipun dirancang sebagai sebuah mobil berperforma hardcore dengan atap terbuka, Lamborghini SC20 terbaru ini juga telah legal untuk digunakan di jalan raya. Mobil ini didukung oleh mesin 6.5-liter V12 naturally aspirated, dengan muntahan tenaga sebesar 760 hp pada 8.500 rpm dan torsi 720 Nm pada 6.750 rpm.
Bodi serat karbon SC20 makin dipercantik dengan garapan handmade untuk memberikan aliran udara yang optimal, menghasilkan pengendaraan yang nyaman meski tanpa atap, bahkan saat kecepatan tinggi, serta kinerja sistem aerodinamis yang sangat baik.
“Dua tahun setelah lahirnya SC18 Alston, kini SC20 adalah tantangan baru yang lebih menarik. Sumber inspirasi utama mobil ini mengacu pada model Diablo VT Roadster, Aventador J, Veneno Roadster, dan Concept S, dan hasilnya adalah kombinasi dramatis antara kreativitas dan aura balap yang kuat, ” ungkap bos desain Lamborghini Centro Stile, Mitja Borket.
Splitter depannya yang menonjol memiliki dua sirip, intake udara di kapnya terinspirasi oleh Huracan GT3 EVO, sedangkan sisi bodi yang dipahat menyerupai yang diadopsi pada Essenza SCV12 . Sementara bagian belakang hadir dengan sayap serat karbon besar yang dapat diatur dalam tiga posisi berbeda, Low, Medium dan High.
Eksteriornya menampilkan basis Bianco Fu (putih), dengan corak Blu Cepheus (biru) yang kontras. Pengaturan warna serupa juga ditemukan di dalam kabin, bergantian dengan permukaan Nero Cosmus (hitam) dan Bianco Leda (putih). Sorotan interior termasuk penutup dashboard serat karbon, kisi belakang, panel pintu, konsol tengah, dan trim lingkar kemudi.
Lamborghini juga menggunakan serat karbon untuk bodi joknya, juga dilapisi Alcantara dan kulit.
“SC20 adalah kombinasi dari teknik canggih, keahlian Italia, gaya sporty, dan desain canggih. Ini juga merupakan contoh penerapan mesin V12 dan serat karbon kami pada kendaraan open-top radikal yang tidak salah lagi dalam membawa DNA Lamborghini, ”tambah CTO Lamborghini, Maurizio Reggiani.
Sedangkan untuk hantaran tenaga mesin 6.5-liter V12 , 760 hp dan torsi 720 Nm ini disalurkan melalui keempat roda berukuran beda (20-inci depan / 21-inci belakang) menggunakan girbok tujuh-kecepatan Independent Shifting Rod (ISR) yang dioptimalkan dan juga sistem diferensial elektronik.
KOMENTAR (0)