Meskipun pandemi Covid-19 sempat menghantam laju industri otomotif global hampir sepanjang tahun ini, namun pasar mobil hybrid atau hybrid electric vehicles (HEV) diperkirakan akan terus melesat setelah tahun 2020.
Laporan baru dari IDTechEx berjudul Full Hybrid Electric Vehicle Markets 2021-2041 memberikan perincian pasar HEV di Jepang, Eropa, AS, China, dan Korea Selatan untuk penjualan mobil, bus, truk, dan kendaraan komersial ringan (LCV).
Hasilnya, laporan tersebut memperkirakan bahwa penjualan mobil hybrid akan terus tumbuh hingga mencapai puncaknya pada 2027 dengan nilai pasar US$792 miliar.
Hal ini didukung oleh beberapa alasan. Pertama, teknologi hibrida masih didukung oleh kinerja dari mesin bensin, sehingga teknologi ini hanya membutuhkan paket baterai yang lebih kecil dan murah. Kedua, biaya keseluruhan akan jauh lebih rendah jika dibandingkan kendaraan berbasis baterai (BEV).
Bagi konsumen yang ingin mengendarai kendaran ramah lingkungan, tentu pilihan varian hybrid akan lebih menarik, dibandingkan harus membeli sebuah mobil full-self driving EV sekelas Tesla dengan harga yang cukup mahal.
Jepang secara historis diprediksi akan menjadi pasar terkuat untuk kendaraan berteknologi HEV. Keberadaan Toyota, Honda, dan Nissan memainkan peranan penting untuk pertumbuhan mobil hybrid saat ini
Toyota, contohnya, melihat HEV sebagai batu loncatan untuk memasuki teknologi generasi berikutnya. Toyota diperkirakan siap menginvestasikan dana sekitar US$13,5 miliar hingga akhir dekade ini untuk memenuhi target penjualan 4,5 juta unit HEV dan satu juta BEV pada 2030 mendatang.
Meski demikian, Eropa diperkirakan akan tetap menjadi pasar terbesar untuk HEV dalam beberapa waktu ke depan. Sebab, beberapa negara Eropa telah menetapkan rencana atau peraturan untuk melarang penjualan kendaraan ICE baru pada 2030.
Inggris, misalnya, berambisi tidak akan lagi menjual kendaraan dengan mesin pembakaran dalam bentuk apa pun mulai 2035 mendatang. Hal ini akan mendorong tren di seluruh dunia, mengingat Eropa merupakan pasar yang kuat untuk HEV.
Dalam laporannya, IDTechEx mempertimbangkan data historis yang luas, menganalisis tren, dan melihat potensi HEV ke depan. Hal ini sebagai upaya membantu pemenuhan target emisi, sebelum larangan bahan bakar fosil diberlakukan di berbagai wilayah.
IDTechEx membuat basis data komprehensif dari 80 model HEV yang dijual di rentang tahun 2015-2019. Ini bertujuan menentukan sejarah tren penjualan, kapasitas baterai, daya dan jumlah generator motor, pangsa pasar, serta nilai pasar.
KOMENTAR (0)