Porsche 911 GT3 RS baru telah menyelesaikan Nordschleife Nürburgring 20,8 kilometer dalam 6:49,328 menit-10,6 detik lebih cepat dari 911 GT3 saat ini. Di balik kemudinya adalah brand ambassador Porsche, Jörg Bergmeister, yang terlibat secara intensif dalam pengembangan flagship baru dari seri 911. Seorang official pun hadir untuk menyaksikan waktu lap.
911 GT3 RS baru dirancang untuk performa yang maksimal. Mobil sport dengan kekuatan tinggi 386 kW (525 PS) ini memanfaatkan teknologi sepenuhnya dan konsep dari motorsport. Selain mesin berkecepatan tinggi dengan DNA balap dan konstruksi ringan yang cerdas, konsep pendinginan dan aerodinamis membuktikan ‘pertalian erat’ dengan saudara-saudaranya di bidang motorsport. Pada 285 km/jam, 911 GT3 RS mencapai total downforce 860 kilogram-tiga kali lipat dari 911 GT3.
“Hari ini 911 GT3 RS menghasilkan apa yang telah dijanjikan pada pandangan pertama-keunggulan mutlak di trek balap,” kata Andreas Preuninger, Director GT cars.
“
Mengingat kondisi yang jauh dari ideal, dengan kuatnya angin di lintasan panjang Döttinger Höhe dan suhu aspal yang dingin, kami puas kali ini. 911 GT3 RS menetapkan standar baru untuk aerodinamika dan sasis. Belum pernah ada road car yang mewujudkan begitu banyak motorsport.”
911 GT3 RS dengan paket Weissach dilengkapi dengan ban Michelin Pilot Sport Cup 2 R yang tersedia secara opsional, berukuran 275/35 R 20 di depan dan 335/30 R21 di belakang. 911 GT3 RS baru ini menyelesaikan putaran standar dalam 6:44.848 menit, yang sebelumnya lebih pendek.
“Kami kehilangan sedikit downforce karena angin yang kuat dan terkadang berhembus kencang, tapi saya masih sangat senang dengan putarannya,” kata Bergmeister.
“Khususnya di bagian cepat, 911 GT3 RS berada di liganya sendiri. Mobil ini berada pada level yang biasanya disediakan untuk mobil balap kelas atas. Mobil ini juga menetapkan standar baru dalam pengereman. Lap cepat di Nordschleife sangat menyenangkan di mobil ini.”
Frank Moser, Wakil Presiden model line 911 dan 718, mengikuti fast lap dari pit wall: “Saya sangat bangga dengan apa yang telah dicapai seluruh tim selama pengembangan dan uji coba 911 GT3 RS baru,” katanya.
“Hari ini Jörg Bergmeister menyatukan semuanya dan mengeluarkan potensi penuh mobil. 911 masih dapat mengejutkan kami dan membuktikan bahwa konsep mesin belakang masih sangat cocok untuk mobil sport berperforma tinggi.”
KOMENTAR (0)