Beberapa waktu lalu, tim Otoblitz.net mendapatkan kesempatan untuk ikut dalam acara media test drive dari Yogyakarta menuju Jakarta yang digelar oleh AION Indonesia pada tanggal 6-7 Februari 2025. Dalam media test drive kali ini, AION memberikan kesempatan kepada kami untuk mencoba secara langsung ketangguhan dan berbagai fitur yang disematkan pada AION V.
Dihari pertama, kami di tantang untuk mengeksplore Kota Yogyakarta dengan mengendarai AION V. Dan dari lima mobil yang di siapkan, masing-masing memiliki tujuan destinasi dan jarak tempuh yang berbeda.
Mengawali start dari Bandara International Yogyakarta, mobil yang saya tumpangi diharuskan mengunjungi beberapa destinasi wisata, seperti Waduk Sermo, Jembatan Kretek 2 dan Candi Plaosan.
Dibekali dengan baterai 75,3 kWh Magazine Battery 2.0 (Lithium Iron Phosphate Battery) yang dipadukan dengan motor listrik Permanent Magnet Synchronous Motor, menjadikan AION V mampu menghasilkan tenaga 150 kW dan torsi 240 Nm. Sehingga impresi AION V ini sangatlah dapat diandalkan.
Dari titik awal menuju tiga destinasi tersebut, kami harus menempuh jarak sekitar 104 km. Tentunya daya baetrai AION V ini masih tersisa banyak. Secara jarak tempuh yang ditawarkan AION V ini merupakan yang terjauh untuk mobil listrik dikelasnya, yaitu 600++km untuk sekali pengisian daya hingga penuh.
Dihari kedua, perjalanan kami lanjutkan dari Yogyakarta menuju Jakarta yang memiliki jarak tempuh sekitar 577 km. Dan kebetulan, saya kebagian menjadi penumpang di kursi baris kedua. Dengan tinggi basan 175cm, saya tetap merasakan kenyamanan berkat wheelbase AION V yang memiliki panjang 2.777 mm ini.
Dengan kecepatan rata-rata 70-80 km/jam bahkan saat mencapai 100 km/jam, sebagai penumpang belakang saya juga merasakan kenyamanan suspensi McPherson Independent untuk bagian depan dan Torsion Beam Non-Independent Suspension untuk bagian belakang yang diterapkan pada AION V.
Sempat beristirahat di Rest Area KM 229B Kanci-Pejagan untuk pengisian daya, perjalanan kami lanjutkan menuju tujuan utama, yaitu Greehound Cafe Gatot Soebroto untuk makan malam.
Nah, sejak berangkat dari KM229B, oleh teman saya, AION V ini digeber hingga kecepatan 100 km/jam atau bahkan lebih dengan karakter berkendaranya yang sedikit ‘ugal-ugalan’ (seperti saya) baterai yang tertera di layar MID menunjukkan angka 300an km. Artinya rata-rata konsumsi daya baterai AION V ini tidak lah boros.
Spesifikasi AION V
Untuk informasi, AION V yang secara resmi diluncurkan pada ajang Gaikindo Jakarta Auto Week (GJAW) 2024 lalu ini memiliki desain yang terinspirasi dari dinosaurus T-Rex yang membuat tampilannya mencolok dengan perpaduan kesan tangguh dan modern.
Sistem tenaganya didukung oleh AION Exclusive Electric Platform (AEP), platform EV murni yang dirancang khusus untuk kendaraan listrik, bukan hasil konversi dari mesin konvensional (ICE). Platform ini memberikan banyak keuntungan, seperti ruang kabin lebih luas, bobot kendaraan lebih ringan dan kapasitas baterai lebih besar yang menghasilkan jarak tempuh lebih jauh.
AION V memiliki kursi yang dapat direbahkan menjadi sofa mode empuk hanya dengan satu sentuhan. Kursi yang pintar ini juga dilengkapi dengan delapan titik pijat yang disematkan pada kursi depan.
AION V hadir dengan pilihan tujuh warna, yaitu Sunset Orange, Galaxy Blue, Wilderness Sand, Sea Fluorescent Gray, Arctic White, Holographic Silver, Night Shadow Black. Terdapat juga pilihan dengan kombinasi dua warna yaitu, Sunset Orange + White Roof dan Galaxy Blue + White Roof,
Sementara interiornya juga mendapat tiga pilihan warna yang bisa disesuaikan keinginan Anda, antara lain black beidge, black dan yang pertama kali juga masuk ke Indonesia yaitu black brown.
Keistimewaan lainnya adalah dengan adanya console tengah yang dibekali teknologi seperti kulkas, yang mampu disesuaikan ke dalam tiga mode, yaitu membekukan, mendinginkan, dan memanaskan.
SUV listrik 5-penumpang dengan harga pre-book di bawah Rp 499 juta ini juga telah dibekali dengan fitur keselamatan semi otonom atau ADAS yang lengkap. Mulai dari dari Adaptive Cruise Control, Integrated Cruise Assist, Lane Keeping Assist, hingga Automatic Emergency Braking System.
KOMENTAR (0)