Tren kendaraan yang sekarang sudah mengarah kendaraan listrik kini diikuti pada sektor modifikasi. Padahal populasi kendaraan listrik saat ini pun bisa dibilang masih segelintir yang memiliki. Namun kini sudah ada yang berani mengubah wujudnya menjadi motor modifikasi khas anak custom.
Inovasi ini ditawarkan oleh Katalis Company, sebuah studio desain dan branding yang berbasis di Fatmawati, Jakarta Selatan yang menggarap dan memodifikasi motor listrik dengan basic Selis Garuda.
“Kami baru saja merampungkan project karya modifikasi kendaraan listrik bertajuk Katalis EV.500 basicnya diambil dari Selis Garuda. Sebetulnya motor ini kami siapkan untuk mengikuti ajang Indonesian Custom E-Moto Expo & Championship (ICEC) salah satu konten acara pada Indonesia International Motor Show (IIMS) 2020.” ucap Principal Designer Katalis Company, Julian Palapa.
Julian menambahkan untuk kosep motor listrik ini mengambil landasan desain dari pesawat tempur khas Perang Dunia ke-2 (WWII). Rupanya untuk menggarap motor listrik ini hanya perangkat dynamo dan roda serta instrument standar bawaan motor yang dipakai, sisanya part dibuat baru semua. Ia mengganti keseluruhan rangka dan swing-arm dengan bahan baru yang terbuat dari aluminium dengan seri 6061.
“Sebelum motor mengandalkan body bahan aluminium awalnya kita buat mall seluruh body dengan bahan pelat besi, jadi body yang kita garap pertama itulah yang menjadi mesternya. Nah, pemilihan material aluminium pada beberapa partnya diyakini oleh Julian untuk meredam bobot keseluruhan motor
Secara keseluruhan konsep tunggangan ini merupakan bauran dari nostalgia desain militer tempo dulu, sedikit elemen visual khas Jepang, yang diramu dengan teknologi listrik masa depan. “Kami rasa cukup langka ada desain motor listrik yang body atau shield-nya menggunakan bahan metal,” tambah Julian. Selain itu, pengendaranya juga akan dimanjakan berbagai panel instrument yang bergaya retro, namun fungsional. Mulai dari voltmeter analog hingga saklar lampu.
Julian juga menjelaskan bahwa tidak hanya meningkatkan visual dari Selis, terutama seri Garuda yang menjadi basis, EV.500 juga diharapkan cukup ergonomis sehingga seakan menyatu dengan gerakan pengendaranya. “It’s like you’re riding the bike, together with the bike,” tegasnya Julian.
Konsep tunggangan Katalis ini sebagai alat transportasi mengedepankan tiga variable utama dalam mengembangkan EV.500. “Pertama adalah EV.500 harus memberikan nuansa kebebasan dalam akses terhadap mobilitas bagi para penggunanya. Kedua adalah EV.500 harus mampu memberikan kebahagian bagi para penunggangnya ketika berkendara,” timpal Head of Strategy dari Katalis, Joseph Sinaga.
KOMENTAR (0)