Garapan Mule Motorcycles dengan konsep Tracker kali ini terasa berbeda dari biasanya. Jika sebelumnya mereka lebih sering menggunakan H-D Sporster atau Yamaha XS650 sebagai objek, kali Mule Motorcycles menggunakan Yamaha SR500 sebagai objek.
Sean Hutchinson sang pemilik yang merupakan seorang mekanik pesawat menyerahkannya langsung kepada Richard Pollock selaku pimpinan Mule Motorcycles. Rumah modifikasi dari San Diego, Amerika Serikat ini termasuk populer dengan menghasilkan karya-karya motor modifikasi terbaik.
Saat motor tiba di workshopnya, Richard langsung melepas bodinya hingga melakukan pengelasan pada bagian rangka yang mulai retak dan cacat. Kemudian menambahkan loop dan rangka belakang untuk mempermudah pemasangan jok bergaya ala XR750.
Pada bagian depan, Richard menambahkan setang kemudi baru untuk mencegah garpu sok depan baru tidak menyentuh tangki. Suspensi depan pun akhirnya harus diganti menggunakan garpu Triumph Bonneville dengan sedikit modifikasi.
Sektor mesin juga mengalami penyegaran dengan melakukan beberapa pemotongan dan mengelas satu set sirip yang lebih besar untuk membantu pendinginan. Bagian head silinder juga diporting dan filter udara menggunakan ukuran 36mm Mikuni dan K&N.
Yang menarik, pelek standar Yamaha SR500 juga terpaksa dipensiunkan dan ditukar dengan pelek dari lansiran KZ400 berukuran 19 inchi.
KOMENTAR (0)