Concorde Liner, Mobilitas Eksklusif di Atas Aspal

Concorde Liner, Mobilitas Eksklusif di Atas Aspal

Bosan karena sudah berbulan-bulan terkurung dalam rumah? Ingin jalan-jalan namun terkendala wabah virus Corona? Mungkin Concorde Liner dapat menjadi salah satu solusi. Produk hasil kreasi Concorde, produsen motorhome mewah asal Jerman ini menawarkan liburan yang mewah berkelas dan juga merangkap rumah karena tersedia garasi untuk menampung mobil.

Concorde Liner, Mobilitas Eksklusif di Atas Aspal

Memakai basis platform Iveco Eurocargo atau Mercedes-Benz Atego, motorhome mewah buatan  Concorde ini sudah seperti rumah berjalan. Pada bagian belakang tersedia garasi yang mampu memuat mobil. Untuk varian Concorde Liner 990 GI dapat ditempati  Smart ForTwo, sedangkan varian  1090 GI yang lebih besar bisa diisi  Mini Cooper atau Fiat Abarth 500. Enaknya lagi, Concorde Liner  sudah dilengkapi dengan fitur suspensi udara dan automatic  leveIling pada sistem suspensi. Dengan demikian, Concorde Liner bisa berlutut untuk mempermudah  akses masuk keluar penumpang dan bongkar muat barang.

Concorde Liner, Mobilitas Eksklusif di Atas Aspal

Concorde Liner, Mobilitas Eksklusif di Atas Aspal

Concorde Liner, Mobilitas Eksklusif di Atas Aspal

Concorde Liner, Mobilitas Eksklusif di Atas Aspal

Tentunya, nilai jual unggulan Concorde Liner terletak pada interior yang nyaman dan mewah. Di dalam kabin tersedia sofa, dapur kelas premium, tungku masak, kompor gas, tempat cuci piring,  refrigerator/freezer. Fitur lainnya mencakup coffee maker,  microwave dan mesin cuci piring.  Suasana rumah semakin terasa berkat tempat tidur berukuran 160 cm x 200 cm dan kamar mandi kelas spa yang dilengkapi  “rainforest shower.” Concorde membebaskan konsumen untuk melakukan proses customizing sesuai selera mereka, termasuk pemesanan varian lebih mahal dengan fitur  kelas premium seperti kulit kelas satu dan panel kayu walnut.

Concorde Liner, Mobilitas Eksklusif di Atas Aspal

Concorde Liner, Mobilitas Eksklusif di Atas Aspal

Mobilitas motorhome ini didukung mesin diesel enam silinder 7,7 liter  dengan kekuatan 300 hp 1.200 Nm serta transmisi otomatis 8-speed. Mengingat dimensinya yang serba besar (panjang 11,5 meter, lebar 2,5 meter, tinggi 3,7 meter dan berat 10 ton – 15 ton serta kemampuan towing 3 ton), Anda membutuhkan SIM khusus untuk truk kelas berat (mungkin sekelas SIM B2). Berminat? Siapkan uang Euro 350.000 (setara US$ 404.876 atau Rp 5,9 miliar).

 

KOMENTAR (0)