Jadwal servis berkala kendaraan kerap terlupakan oleh sebagian pemiliknya. Padahal,di buku pedoman kepemilikan tercantum anjuran servis rutin agar kondisi mesin tetap dalam kondisi prima saat digunakan.
Dengan perawatan secara berkala maka kendaraan akan lebih minim resiko mengalami kerusakan serius, seperti salah satunya disebabkan suhu temperatur mesin panas atau dikenal dengan istilah engine overheat.
Suhu mesin panas ini bisa mengakibatkan rusaknya komponen pada mesin kendaraan dan kalau dibiarkan maka bukan tidak mungkin bisa berakibat fatal, seperti mesin mati karena tidak berfungsinya lagi sebagian komponen mesin kendaraan, seperti klep yang bengkok akibat pemuaian atau piston yang terkunci. Apa saja penyebab mesin overheat? Seperti dikutip dari website resmi Suzuki Indonesia, berikut ini adalah beberapa di antaranya.
1.Cap Radiator Rusak atau Cap Tidak Sesuai Spesifikasi Kendaraan
Radiator cap (tutup) radiator yang sudah rusak tidak akan mampu lagi mengatur tekanan di dalam radiator sehingga terjadilah mesin overheat. Selain itu, cap radiator juga harus sesuai dengan spesifikasi kendaraan karena kalau tidak maka valve di cap radiator tidak akan terbuka saat tekanan radiator tinggi yang diakibatkan suhu mesin yang panas. Hal ini juga akan menyebabkan engine overheat karena sirkulasi coolant tidak akan bekerja maksimal.
2.Motor Fan Rusak atau Mati
Untuk mendinginkan radiator, butuh sirkulasi udara yang baik dan ini dihasilkan oleh motor fan. Namun jika motor fan rusak atau mati, maka aliran udara yang mendinginkan coolant pada radiator akan terganggu. Akibatnya, suhu mesin akan tetap panas karena coolant tidak mampu mendinginkan suhu mesin. Hasilnya, temperatur di ruang bakar mesin selalu panas dan bisa menyebabkan mesin overheat.
3.Air radiator habis
Air radiator bisa habis karena penguapan yang diakibatkan suhu mesin yang panas atau bisa juga karena adanya kebocoran pada sistem sirkulasi radiator. Hal ini akan menyebabkan sistem sirkulasi di radiator tidak bekerja maksimal. Kalau air radiator menjadi sedikit, bahkan sampai habis, maka suhu di mesin tidak akan bisa didinginkan dan terjadilah mesin overheat.
4.Radiator bocor
Radiator bocor umumnya disebabkan oleh korosi pada kisi-kisi radiator. Ini bisa terjadi karena radiator diisi selain air radiator (coolant). Kandungan oksigen dalam air bertemu dengan logam akan memicu terjadinya reaksi kimia yang mengakibatkan korosi. Karena korosi tersebut, radiator bisa terkikis dan terjadilah kebocoran.
Penyebab Mesin Overheat
Saat bocor, coolant akan terbuang sehingga menjadi tidak cukup untuk mendinginkan suhu mesin dan jika dibiarkan maka akan terjadi overheat.
Itulah beberapa penyebab mesin overheat. Semoga bermanfaat dan untuk mencegah mesin overheat, rutinlah mengecek kondisi kendaraan.
KOMENTAR (0)