Ada banyak hal yang menyebabkan ban mengalami keausan lebih cepat dan tidak normal. Sebagian besar penyebabnya adalah masalah pada komponen kaki-kaki dan kondisi ban itu sendiri. Secara umum ada beberapa jenis keausan ban yang sering terjadi pada mobil. Saat ini harga ban semakin mahal, karena itu cermati dengan seksama setiap gejala tidak wajar yang terdapat pada ban. Dan inilah sejumlah penyebab keausan ban.
- Keausan pada bagian tengah tapak ban
Keausan pada bagian tengah tapak ban menandakan ban memiliki tekanan angin yang terlalu tinggi. Dengan tekanan angin yang terlalu tinggi, bagian tengah tapak ban lebih menonjol daripada bagian samping. Alhasil bagian tengah tapak ban mengalami tingkat gesekan yang ekstrem dengan permukaan jalan sehingga mengakibatkan keausan lebih cepat.
- Keausan pada bagian samping luar dan dalam tapak ban
Sebaliknya, ketika tapak ban mengalami keausan pada bagian samping luar dan dalam, hal itu menunjukkan ban sering berada dalam kondisi tekanan angin yang rendah. Saat ban mengalami kekurangan tekanan angin, tapak ban melebar dan bagian samping akan menjadi titik tumpu yang lebih banyak bergesekan dengan permukaan jalan.
- Keausan pada bagian luar tapak ban
Keausan tapak ban pada bagian luar menunjukkan posisi ban yang tidak segaris lurus dengan permukaan jalan. Gambaran mudahnya, sisi atas ban lebih keluar dari bodi jika dibandingkan dengan sisi bawah ban. Kondisi demikian disebut sebagai camber roda terlalu positif yang disebabkan oleh masalah pada wheel alignment. Solusinya, bawa mobil ke bengkel wheel alignment karena masalahnya tidak selalu bisa dibereskan dengan balancing dan spooring.
- Keausan pada bagian dalam tapak ban
Jika ban mobil Anda lebih banyak aus pada bagian dalam tapak, penyebabnya adalah camber yang terlalu negatif. Camber negatif mengindikasikan sisi bawah ban lebih keluar dibandingkan sisi atas ban. Untuk mengatasinya, sama seperti masalah camber terlalu positif. Silakan datang ke bengkel wheel alignment karena masalahnya tidak selalu bisa dibereskan dengan balancing dan spooring. Penyebabnya bisa saja bearing, ball joint, tie rod, bushing, per dan shock absorber sudah lemah dan minta diganti baru.
- Keausan tidak merata pada tapak ban
Keausan tidak merata kerap terjadi pada tapak ban yang disebabkan oleh masalah wheel alignment. Jika ditelusuri lebih jauh, masalah wheel alignment tidak melulu karena setelan camber, caster, toe-in toe-out yang meleset. Dalam banyak hal, bearing, ball joint, tie rod, bushing, per dan shock absorber sudah lemah sehingga setelan wheel alignment sulit dikembalikan ke kondisi standar.
KOMENTAR (0)