Produsen ban Hankook sejak 2011 sudah menjadi mitra eksklusif sebagai sponsor pada International Touring Car Series. Hankook memasok berupa Hankook Ventus Race generasi keempat sejak awal musim lalu. Sedangkan hal ini juga menjadi musim kedelapan bagi Hankook saat di Hockenheim dari 4-6 Mei kemarin.
“Para tim melakukan tes di Hockenheim untuk mengeksplorasi setiap opsi, mulai dari camber dan tekanan udara hingga pengaturan suspensi di mobil, untuk menemukan pengaturan ideal untuk mobil dan ban balap Hankook. Penurunan tekanan berarti kekuatan yang mempengaruhi konstruksi ban lebih rendah dari musim lalu, ketika peraturan teknis lama masih berlaku,” ujar Thomas Baltes, Chief DTM Engineer Hankook.
“Berarti pengurangan jumlah downforce aerodinamis yang dihasilkan mengharuskan pengemudi dan tim dapat, dan benar-benar, mendorong diri mereka sendiri mendekati batas kemampuan mereka agar ban Hankook Ventus Race dapat bekerja dan mengkompensasi kurangnya performa kendaraan.”
“Sehingga, salah satu hal yang akan mereka coba adalah mengemudi dengan lebih sedikit tekanan udara pada ban dibandingkan tahun lalu. Secara keseluruhan, jarak waktu pengaturan lebih besar tahun ini. Selain itu, Para pembalap DTM tidak akan dapat menggunakan seratus persen dari apa yang mereka pelajari tentang ban Hankook pada tahun 2017 lalu. Ini akan membuat musim 2018 menjadi lebih menarik. Menjadi terbuka lebar, dan itulah yang ingin dilihat oleh para penggemar,” jelas Thomas Baltes.
Ajang FIA Formula 3 European Championship juga tak luput dari pengamatan Hankook. Di ajang tersebut Audi Sport Seyffarth R8 LMS Cup dan Supercar Challenge juga didukung oleh Hankook.
Hankook juga memberikan dukungan di banyak seri internasional dengan produk Ventus Race dan terus memperluas kerjasama dengan produsen dan penyelenggara event balap mobil di seluruh dunia. Seperti pada Januari lalu, produsen ban premium ini membuka musim International Endurance 24 Hours Dubai 2018. Hankook juga memasok ban Hankook Ventus Race ke VLN Endurance Championship dan 24H Nürburgring.
“Ban balap DTM adalah produk yang sangat kompleks, yang harus bekerja sempurna di bawah tekanan ekstrim dan dalam semua kondisi – dari suhu dingin hingga panas yang hebat. Sebagai pemasok ban untuk DTM, Hankook telah memberi kami material yang sangat baik selama bertahun-tahun. Perubahan pada peraturan dan penurunan yang terjadi pada downforce berarti kita sekali lagi memiliki parameter yang berbeda terhadap data dari musim lalu. Namun, meski peraturan berubah, kami yakin akan berada pada posisi yang sangat baik dengan Hankook Tire lagi tahun ini,” ungkap Jens Marquardt, Direktur BMW Motorsport.
KOMENTAR (0)