Indian FTR 1200 dan FTR 1200 S menjadi langkah baru manufaktur legendaris asal Amerika mengintervensi para penggemar superbike berfairing.
Dipastikan, kehadirannya FTR 1200 dan FTR 1200 S sebagai mengingat sejarah bahwa Indian adalah jagoannya di balap flat track. Bisa dicermati, gayanya terinspirasi dari FTR750 yang selalu mendominasi sejak tahun 2016.
Sempat menyeruak dengan FTR1200 Custom tahun lalu, seakan ingin menunjukkan sepatutnya flat track bila diwujudkan sebagai motor jalan raya.
Andalkan mesin V-Twin berkapasitas 1.203 cc dengan tendangan tenaga hingga 120 hp dan torsinya 115 Nm. Kompresi mesin mencapi 12,5:1, high flow cylinder head dan dual throttle bodies untuk optimalkan sentakan gas.
FTR 1200 S punya perbedaan mencolok berupa suspensi fully adjustable dengan preload dengan piggy back serta reboud adjustment sehingga pengendara bisa mendapat redaman sesuai karakter berkendaranya.
Terdapat layar sentuh LCD berukuran 4,3 inci sebagai Ride Command dan bisa tersambung dengan Bluetooth. Disuguhkan pula Lean-angle sensitive stability control, ABS traction control dan wheelie mitigation control.
Mode berkendara standar FTR 1200 disuguhkan tiga pilihan yakni Sport, Standard dan Rain.
KOMENTAR (0)