Pada petengahan tahun 1974, pembalap Luigi Chinetti menugaskan pembuatan konsep 330 Convertibile pada rumah desain Zagato di Italia. Mobil kesepuluh dari Zagato yang didasarkan pada platform Ferrari 330 GTC ini terinspirasi oleh Spider 3Z, meskipun dengan beberapa perubahan yang signifikan.
Nama ‘Convertibile’ (bahasa Italia untuk ‘Convertible’) sendiri memang mencerminkan tipe bodi Ferrari 330 dari Zagato ini, yang kali ini dilengkapi dengan pilar belakang dan jenis atap ‘targa’ yang bisa dibuka.
Desain bagian belakang 330 Convertibile lebih tinggi dan lebih berat, tanpa melandai ke bawah seperti yang ada pada versi aslinya. Lampu depan diselubungi cover plexiglass inovatif berbentuk persegi panjang yang rata dengan bodi. Sementara, cluster lampu belakang 330 Convertibile juga diubah dan tersembunyi dalam relung kecil.
Prototipe Ferrari 330 Convertibile dari Zagato berkelir merah terang ini tampak kuat dan sedikit lebih berat dari Spider. Namun, ini mungkin memang menjadi niatan Chinetti agar unsur convertible-nya lebih jelas terlihat, dan membedakannya dengan versi aslinya.
Sektor mesin 330 Convertibile tetap mengadopsi powertrain yang sama dengan Ferrari 330 GTC, dengan mesin V12 berkapasitas 3.967 cc. Namun, krisis minyak yang melanda di pertengahan tahun ’70-an memaksa turunnya permintaan atas jenis barang mewah pribadi, termasuk mobil sport mewah. Akhirnya, 330 Convertibile hanya berakhir menjadi prototipe saja tanpa sempat mencicipi line produksi Ferrari. **MS
KOMENTAR (0)