Porsche AG menjual lebih dari 100.000 unit model 914 selama enam tahun masa produksinya di era 1970-an. Walau sebagian orang dulu menganggapnya kurang bertenaga dan tak proporsional, namun 914 kini menjelma menjadi salah satu mobil Porsche yang paling banyak diburu kolektor!
Sedikit ironis, memang, bahwa salah satu model dengan penjualan terbaik dari Porsche ini juga dipandang oleh beberapa kalangan sebagai salah satu kegagalan besar dari pabrikan Jerman tersebut. Porsche 914 banyak dikritik karena kurang bertenaga, harganya terlalu mahal untuk masa itu dan paling ‘nggak Porsche banget’ dari segi penampilan.
Namun, tampilan 914 memang senjaga dibuat demikian untuk strategi pemasaran, karena pada desainernya ingin menyamarkan kerjasama antara Porsche dan Volkswagen yang terjadi beberapa waktu sebelumnya. Dan juga sebaliknya, tampilan ini sekaligus dapat membuat penasaran para penggemar akan styling masa depan Porsche kala itu.
Dari segala kritik tersebut, harus diakui bahwa handling 914 merupakan salah satu yang terbaik dari model mobil sport ini. Seperti yang dikatakan Guy Netwon dari rumah lelang Coys, “Ini merupakan sebuah mobil dengan handling terbaik yang pernah saya kendarai. Siapapun yang telah mengkritik 914 di masa lalu, harus mencoba mengemudikannya sekali waktu.”
Sebagai salah satu dari beberapa upaya Porsche untuk membuat mobil bermesin tengah (meskipun ini telah terbukti mumpuni dalam model mobil balap mereka), 914 juga menggunakan suspensi belakang baru dan memiliki berat kurang dari 1.000 kg. Ketika dikombinasikan dengan mesin S6 dari 914/6 –atau bahkan versi mesin 4 silinder berkapasitas 2.0-liter seperti pada gambar, upaya ini terbukti sukses.
Memang, handling yang baik, penampilan yang tidak lazim dan harga terjangkau saat ini bukan satu-satunya alasan untuk membeli 914. Seperti diungkap Harry Utesch, spesialis mobil Jerman dari DLS Automobiles, “Selain gesit, 914 juga menawarkan respons yang bagus, memiliki dua kompartemen bagasi, dan lebih dapat diandalkan daripada pesaing mereka pada zaman itu. Terlebih lagi, dengan atap targa berarti desainnya pun seperti mobil convertible,” ujar Utesch.
Selain itu, Guy Newton juga menambahkan, “Setiap orang yang memiliki 914 adalah orang yang fanatik. 914 adalah mobil sport yang sangat istimewa, dan karena nilai mereka telah meningkat secara dramatis dalam beberapa tahun terakhir, mereka kini punya potensi investasi yang sangat besar. Saya pikir desain 914 juga terkesan sangat maju pada jamannya.”
Seiring berjalannya waktu, tampilan unik dan performanya yang handal menjadikan 914 kian banyak disukai. Kini, Porsche 914 tampaknya tak lagi jadi ‘harta karun’ yang terlupakan, dengan makin banyaknya penggemar dan kolektor yang menginginkannya di berbagai belahan dunia. **MS/Dari berbagai sumber
KOMENTAR (0)