“Annual tribute” untuk Mille Miglia yang legendaris sesungguhnya tidak ada, dan tampaknya tidak mungkin ada. Pengawalan polisi bahkan jadi tidak relevan; meskipun setengah dari Italia terhibur dengan kehadiran mobil-mobil klasik nan cantik-jelita.
Kendati dikemas dalam format modern (dan lebih komersial!), Mille Miglia tetap menjadi salah satu scene mobil klasik paling legendaris.
Penggemar mobil di seluruh dunia memimpikan hal itu; baik untuk melihat kualitas mobil, maupun menyaksikan kecepatan luar biasa dan konsisten di sepanjang rute.
Ketika Anda mengalaminya untuk pertama kali, saat itulah mata Anda akan terbuka terang-benderang – terutama selama beberapa kilometer pertama.
Pada awalnya Anda mungkin akan terkejut dengan cara orang Italia menangani acara ini: Polisi menutup jalan di mana-mana atas nama konvoi; sehingga mereka dapat dengan cepat dan lancar melewati berbagai lanskap – entah pemandangan kota, pedesaan, terowongan, bahkan pegunungan.
Jadi, sementara Anda harus menghormati setiap aturan jalan di Perancis selama Tour Auto, Anda sekaligus “diizinkan” mengabaikan seluruhnya saat berada di Italia demi Mille Miglia. Polisi hampir-hampir menyuruh Anda melanggar setiap lampu merah, dan menginstruksikan untuk melewati desa-desa kecil dengan kecepatan tiga digit. Sungguh luar biasa!
Anda bisa menggambarkan Mille Miglia modern sebagai persilangan antara Le Mans Classic – dalam keragaman dan kualitas mobil, dari tahun 1920 sampai 1957 – dengan Tour Auto – untuk jalan-jalan indah yang dilewati peserta.
Start dimulai pagi hari di pantai Rimini, lalu menghabiskan sore dengan melintasi gunung pada ketinggian 1.400 meter, dan melaju cepat menuju pusat kota Roma di malam hari.
Seluruhnya berlangsung tiga setengah hari (14 s/d 17 Mei 2015), dan 1.000 mil, tentu! Namun, karena gerak cepat, hari-hari pun jadi berlalu dengan sangat-sangat cepat – dan hanya sedikit melambat ketika meninggalkan Brescia pada Kamis sore – tapi harus sudah kembali di kota pada hari Minggu. Praktis, Anda benar-benar merasa seperti pergi cuma beberapa jam.
Racing day yang sangat panjang, malam yang sangat singkat – tapi kurang tidur – adalah bagian dari keajaiban Mille Miglia yang tak pernah bisa dilupakan. Dan, sebelum menyadari betul hal itu, Anda harus kembali ke Brescia untuk mengamati mobil-mobil melintasi garis finish.
Mille Miglia merupakan pengalaman yang paling langka, mobil balap bersejarah yang paling berharga; creme de la creme. Dari yang mungil, sangat Italia ‘Etceterinis’ (dan hanya diakui orang Italia), sampai kelas berat yang terkenal dalam sejarah balap – sungguh sulit untuk mencari tandingannya.
Entri profil tertinggi, antara lain: Jaguar C-type dan D-type, Mercedes-Benz 300 SLs (20 dari yang ada!), SSKs dan 300 SLR, Arnolt-Bristols, Bugattis, Bentley 4.5 Litre, berbagai jenis Ferrari (termasuk 250 TRs dan 500 TRs), Siatas, Aston Martin, dan banyak lagi….
Tapi, itulah keajaiban Mille Miglia!
<iframe width=”640″ height=”360″ src=”https://www.youtube.com/embed/k_geouP87_E” frameborder=”0″ allowfullscreen></iframe>
<iframe width=”640″ height=”360″ src=”https://www.youtube.com/embed/UM8L6RPua9A” frameborder=”0″ allowfullscreen></iframe>
KOMENTAR (0)