Gear Ratio

Putaran mesin diteruskan ke transmisi. Untuk mengubah tenaga putar (torsi) mesin agar tenaga pengemudian disejajarkan dengan jalannya kendaraan, jumlah gigi-gigi pada tranmisi dibuat berlainan buat mengatur perbandingan antara RPM mesin dan RPM yang disalurkan pada roda. Gigi ke-5 (gigi terbesar) mempunyai perbandingan gigi kurang-lebih satu banding satu antara putaran mesin dan putaran transmisi.