Jeep CJ-10, One Rare Truck

Jeep CJ-10, One Rare Truck

Boleh jadi, Jeep CJ-10 adalah salah satu  Jeep yang kurang familiar bagi para penggemar Jeep. Bisa dimaklumi karena Jeep menyiapkan CJ-10 sejak awal sebagai produk untuk pasar ekspor, khususnya Australia. Sementara produk Jeep CJ lainnya lebih banyak dipasarkan untuk konsumen dalam negeri (USA). Pasar Australia dipilih Jeep untuk penjualan CJ-10 karena benua kanguru itu adalah pasar terbesar di dunia bagi light 4×4 utility pick-up. Jeep berharap nama besar “Jeep” dapat memikat konsumen di Australia untuk membeli Jeep CJ-10 daripada Land Rover, Nissan Patrol dan Toyota Land Cruiser. Proyek desain Jeep CJ-10 dimulai tahun 1980, namun persiapan awal sudah dilakukan sejak tahun 1977.

Jeep CJ-10, One Rare Truck

Secara teknis, Jeep memanfaatkan platform Jeep J-10 Gladiator (half ton truck) yang dimodifikasi lebih lanjut dengan sasis Model 25 dan bodi CJ untuk pengembangan Jeep CJ-10. Sesuai hasil riset pasar, AMC (American Motors Company) selaku APM Jeep saat itu membuat dua varian CJ-10 berdasarkan  GVW;  2676 kg (medium duty) dan  3039 kg (heavy duty) serta tiga pilihan mesin—bensin 4 silinder 2,5 liter (AMC), bensin 6 silinder 4,2 liter (AMC) dan diesel 6 silinder 3,3 liter (Nissan).  Jeep CJ-10 dilengkapi gardan  depan Dana 44 dan gardan belakang Dana 44 (low-GVW) atau  Dana 60 (high-GVW),  transfer case NP208, transmisi otomatis Chrysler TorqueFlite 727 atau transmisi manual  Tremec T-177 4-speed serta pilihan atap soft-top  atau hard-top.

Jeep CJ-10, One Rare Truck

Pengujian  prototipe Jeep CJ-10 berlangsung tahun  1981 dan dilanjutkan produksi tahap awal sebanyak  300 unit di  pabrik  AM General (AMG)  di South Bend, Indiana. Pada tahun 1983,   produksi Jeep CJ-10 dipindahkan ke  VAM (Vehiculos Automores Mexicanos) di Mexico dan tercatat sekitar  500-600 unit keluar dari pabrik tersebut. Mayoritas Jeep CJ-10 dijual ke Australia dan sebagian kecil beredar di  Amerika Selatan,  Sri Lanka, Canada, dan  New Zealand. Jeep Australia sempat membuat Jeep CJ-10 versi militer pada kurun waktu 1982-1985  untuk proyek tender AD Australia namun kalah dari pesaing karena harga lebih mahal. Karena nilai dolar Australia terus menurun terhadap dolar AS, akhirnya Jeep Australia menghentikan penjualan Jeep CJ-10 di negeri  Aborigin tersebut mulai tahun 1985.

 

 

KOMENTAR (0)