Honda CRF1100L Africa Twin ini Lebih Cocok Off-Road

Honda CRF1100L Africa Twin ini Lebih Cocok Off-Road

Bagi Anda yang ingin memiliki motor penjelajah namun terlihat ringkas dan ringan, sepertinya Honda CRF1100L Africa Twin lansiran tahun 2020 ini bisa jadi pilihan.

Honda CRF1100L Africa Twin ini Lebih Cocok Off-Road

Masih tetap menghadirkan ketangguhan Africa Twin, bagian sasis disempurnakan agar pengendalian tetap mantap di kondisi jalan dengan kecepatan tinggi.

Honda CRF1100L Africa Twin ini Lebih Cocok Off-Road

Honda membeberkan, perbaikan sasis dilakukan pada bagian belakang subframe dengan material alumunium dan mudah dicopot, serta lengan ayun alumunium bergaya CRF450R

Honda CRF1100L Africa Twin ini Lebih Cocok Off-Road

Ada penyempurnaan pada ruang bakar Africa Twin, yakni kapasitas silinder bertambah 86 cc alias sekitar 6% pertambahannya. Ergonomis berkendara berkat transmisi otomatis DCT. Tenaga dan torsi tetap tersalur dengan baik ke roda belakang.

Honda CRF1100L Africa Twin ini Lebih Cocok Off-Road

Elektronik juga dilakukan penyempurnaan agar roda depan tak terangkat liar saat akselerasi seperti fitur wheelie control, cornering ABS, rear-lift control, DCT cornering detection dan cornering lights.

Honda CRF1100L Africa Twin ini Lebih Cocok Off-Road

Di bagian kemudi akan ditemui layar baru berwarna selebar 6,5 inci TFT. Bisa terkoneksi dengan Apple CarPlay. Oh iya, Cruise Control menjadi komponen standar.

Honda CRF1100L Africa Twin ini Lebih Cocok Off-Road

Honda CRF1100L Africa Twin versi standar ini memang fokus pada jalur offroad dengan penampang angin pendek tak bisa diubah posisinya dan tangki bensin 9 liter. [KCH]

KOMENTAR (0)