Suzuki resmi memperkenalkan mesin diesel ringan 2-silinder berkapasitas 793 cc hasil pengembangan mereka sendiri, yang akan diaplikasikan pertama kalinya pada kendaraan kompak Suzuki Celerio (Maruti Suzuki Celerio untuk pasar India, Red.).
Mesin diesel pertama untuk mobil penumpang yang dibangun oleh Suzuki ini memang sementara ditujukan untuk pasar otomotif India. Ini disebabkan karena adanya permintaan yang tinggi untuk mobil bertenaga diesel, lantaran pemerintah disana memang mensubsidi bahan bakar solar.
Dilansir dari Carscoops, mesin diesel Suzuki E08A ini telah dikembangkan secara in-house oleh perusahaan, tak seperti model mobil bermesin diesel mereka yang telah dijual di luar Jepang, dimana mesin dieselnya dipasok atau diproduksi di bawah lisensi dari produsen lain.
Mesin diesel Suzuki ini mampu memproduksi tenaga 47 hp (48 PS) pada 3.500 rpm, dengan torsi 125 Nm (92-ft.lbs) pada 2.000 rpm. Dengan mesin ini, Suzuki Celerio Diesel akan memberikan efisiensi bahan bakar hingga 27.62 km/liter, setara dengan 3.7 liter/100 km atau 62.8 mpg (AS). Menurut Suzuki, hal ini membuat Celerio versi diesel menjadi mobil paling hemat bahan bakar yang pernah dibangun di India.
Salah satu kelemahan mesin diesel adalah getaran kuat yang dihasilkannya. Namun, dengan mengoptimalkan roda gila, Suzuki mengatakan bahwa frekuensi getaran rendah khusus untuk mesin diesel 2-silinder berhasil dikurangi secara signifikan. Selain itu, optimasi pada engine mounting serta kekakuan bodi mobil juga diklaim mampu mengurangi getaran dan kebisingan dari ruang mesin.
Suzuki Celerio Diesel juga dibekali bahan kedap suara untuk meningkatkan kenyamanan berkendara, dan akan dibanderol mulai dari 465.393 rupee atau sekira Rp 97 jutaan di pasaran India. **MS
KOMENTAR (0)