Diantara perayaan mobil-mobil dunia, di arena OICC-Show 2015 juga dihelat “Tribute to Ermin Nasution” untuk menghormati pelestari mobil-mobil klasik yang tak pernah lelah menyebarkan “virus” hot rod di Indonesia: Ermin S Nasution.
Usai “belajar” sejarah mobil-mobil dunia, Pengunjung dapat “berwisata mata” menikmati HAUWKE AUTO GALLERY, yang tampil elegan dengan memajang BMW 327 (1939), Jaguar C-type Kit Car, Jaguar Xk 120 (1948), Ford Marmon F Series (1948), dan MG TC (1948) dalam suasana Le Mans.
Tepat di depan mereka adalah KARMANN DESIGN, yang mengusung VW Karmann Ghia Coupe (1961) dan VW Karmann Ghia Cabrio (1970). Di belakangnya, berjajar AN AUSSIE PRIDE, tampil gagah dengan mobil-mobil produksi negeri mereka sendiri – seperti Holden Monaro GTS (1972), Holden Torana SLR (1974) , dan Monaro HG (1968).
Bersebelahan dengan keduanya, berbaris BRITISH CLASSIC, yang menghadirkan ”sisa-sisa kejayaan masa lampau”. Antara lain: Triumph Spitfire MK III (1967), Sunbeam Alpine (1964), Lotus Europa S2 (1969), serta MG MGB (1965).
Dan, melanjutkan antusiasme yang hangat dari publik sejak pertama kali muncul adalah FUTURE CLASSIC. Kehadiran mereka akan kembali menyadarkan Pengunjung bahwa mobil-mobil yang terlahir di era sekarang pun sangat berpeluang menjadi collector items. Coba saja cermati penampilan Mercedes-Benz SLS 6.3 Gullwing (2012), Porsche 911, dan Lotus Elise.
Tak kalah garang adalah INDONESIA RETRO. Memandangi mereka, segera terbayang mobil-mobil era 1970-an atau 1980-an yang dihadirkan kembali ke masa kini sebagai sebuah aliran, gaya, atau trend fashion. Simak penampilan Datsun B510 SSS Coupe (1970), Toyota TE27 Sprinter Coupe (1971), Toyota Corolla TE35 Coupe (1975), dan Toyota Levin TE47 (1976).
Berkilau di sisi kiri, tampak ITALIAN EXOTIC CAR yang juga terus hadir sejak OICC-Show 2007 digelar. Mulai dari Ferrari Dino 308/GT4 (1974), Ferrari 308 GTS (1980), Maserati Merak (1974), Lamborghoni Countach (1988), hingga Lamborghini Diablo (2001) nan eksotis.
Seperti tahun-tahun sebelumnya, dalam OICC-Show 2015 pun dihelat serangkaian perayaan memperingati mobil-mobil ikonik dunia.Diawali CELEBRATING 60 YEARS MERCEDES-BENZ SL, yang diwakili tiga MB 190 SL dari berbagai tahun produksi (1956, 1957, 1958), dengan satu Body Shell MB 190 SL (1955).
Masih dari Jerman, digelar CELEBRATING 40 YEARS VW GOLF. Menampilkan mobil-mobil andalan mereka; seperti VW Golf S Sedan MK1 (1978), VW Golf Coupe MK1 (1978), VW Golf Cabrio MK1 (1980), dan VW Golf Pick UP MK1 Rabbit (1978).
Dari Negeri Paman Sam, 50 YEARS FORD MUSTANG ikut ”berpesta” dengan menghadirkan Ford Mustang Pony Cabrio (1967), Ford Mustang Pony Fastback (1965), Ford Mustang Fastback Shelby GT500 (1967), Ford Mustang Boss 302 (1971), Ford Mustang Ghia (1975), hingga Ford Mustang Fastback terbaru keluaran 2013/14.
CELEBRATING 40 YEARS VOLVO 240 dari Swedia juga “dipindahkan” ke arena OICC-Show 2015 lewat penampilan Volvo 244 Sedan (1976), Volvo 245 DL Estate (1976), dan Volvo 262 C Coupe Bertone (1979).
Berikutnya adalah CELEBRATING 55 YEARS MINI COOPER, yang hadir lengkap dengan Mini Cooper MK1 850 cc – Mini Mail (1962), Mini Cooper MK1 850 cc (1962), Mini Cooper MK1 Blindvan (1962), Mini Cooper MK2 Clubman (1965), Mini Cooper MK3 Pick Up (1961-1982), Mini Moke (1964-1993), Mini Cooper Mark4 Ragtop (1979), hingga varian terbaru mereka: Mini Cooper John Cooper Special (2015).
Di sela keriuhan pesta selebrasi, terselip OLD PICKUP NEVER DIE, deretan mobil-mobil multifungsi dari berbagai custom yang pasti membuat Pengunjung terpesona. Mulai dari Ford F100 V8 Custom (1955), sampai Chevy Pickup Custom (1953).
Beradu punggung dengannya adalah STREET RODS, mobil-mobil modifikasi “bergaya” Hot Roadster yang serba dahsyat dan langka. Sebut saja Ford Mustang Pony (1965), Ford Maverick Coupe (1972), Chevy Impala (1971), Chevy Camaro (1968), Ford Falcon Futura (1963), hingga Chevy Bel Air (1955).
Dan, tengok pula mobil-mobil eksotis berjenis jeep yang tak kalah menakjubkan dalam AMAZING FJ. Kemunculan Toyota FJ25 Canvas (1959), Toyota FJ40 Hardtop (1968), Toyota FJ40 Canvas (1971), Toyota BJ40 Hardtop (1983), dan Toyota FJ40 Hardtop (1980) pasti bakal menitikkan alir liur para Pengunjung.
Masih dari Negara Matahari Terbit, hadir pula mobil-mobil ksatria JAPANESE SAMURAI yang kian diminati banyak classic enthusiast. Beberapa diantaranya adalah Mazda RX7 (2001), Nissan Skyline GTR R34 Z-Tune (2001), Honda NSX Widebody (2001), dan Toyota Supra.
Parade akbar di selasar C3 ditutup dengan kehadiran mobil-mobil klasik bernilai tinggi milik para anggota PPMKI. Sementara di booth FEDERAL OIL, yang menampilkan produk-produk unggulan mereka, “terselip” Toyota Celica Widebody produksi 2001 yang amat sporty.
“Tribute to Ermin Nasution”
Beralih ke Hall B3, perhatian para Pengunjung akan langsung dihadapkan pada SPECIAL APPEARANCE LM002 ‘RAMBO LAMBO’ yang dihuni Lamborghini LM002 (1987); berdampingan dengan PORSCHE BEAUTY MID ENGINE yang menghadirkan Porsche 356 Coupe dan Porsche Carrera S 911 (2013) nan cantik jelita.
Bersebelahan dengannya adalah ERMIN HOT ROD, booth khusus persembahan OICC-Show 2015 untuk menghormati pelestari mobil-mobil klasik yang tak pernah lelah menyebarkan “virus” hot rod di Indonesia: Ermin S Nasution.
Tiga mobil kebanggaan “Bapak Hot Rod Indonesia” yang wafat pada 30 Juni 2014 dalam usia 61 tahun itu, sukses diangkut dari Cikunir Classic Car Museum dan dipindahkan ke arena OICC-Show – masing-masing: Hot Rod 1, Hot Rod 2: Hi Boy, Ford Deluxe – bersama koleksi poster sang kolektor, video profile Cikunir Museum, dan gas station. (Lihat juga tampilan “Klassic vs Kustom Bike Show” & Classic Club Display)
KOMENTAR (0)