MG TB Klasik Menangkan Reli Flying Scotsman 2017

MG TB Klasik Menangkan Reli Flying Scotsman 2017

Sebuah MG TB supercharged keluaran 1939 berhasil menyabet predikat juara di Flying Scotsman Vintage Rally 2017 akhir pekan lalu, menjadi kendaraan berbodi terkecil kedua yang memenangkan ajang reli mobil klasik ini sejak 2011.

“Ini adalah hasil yang luar biasa bagi kami,” kata sang driver Paul Crosby. “Ali Procter (navigatornya) telah melakukan pekerjaan yang brilian. Saya sempat kewalahan, benar-benar kewalahan, karena kami tidak pernah berpikir memiliki kesempatan untuk datang ke sini dan menang.”

MG TB Klasik Menangkan Reli Flying Scotsman 2017

Ini adalah ketiga kalinya tim Crosby telah mengikuti ajang ini, dan iapun mengatakan bahwa kemenangan ini sebagai hasil yang sepadan dari segala macam jerih payah dan kesulitan yang sempat terjadi saat reli berlangsung.

MG TB Klasik Menangkan Reli Flying Scotsman 2017

“Kami benar-benar beruntung bahwa kami mengalami kerusakan pada waktu yang tepat, dan kru sweeping datang tak lama kemudian, membantu kami memperbaiki kendaraan, dan membuatnya berjalan kembali. Kami sangat beruntung dengan timing saat kami mogok, karena jika tidak, kita akan melihat hasil yang sama sekali berbeda,” ujar Crosby.

MG TB Klasik Menangkan Reli Flying Scotsman 2017

Posisi kedua ditempati John Abel dan Leigh Powley yang mengendarai sebuah Lagonda LG45 1937 dan membawa serta ‘Betsy‘, sementara posisi ketiga diraih Bill Cleyndert dan Dan Harrison dengan Ford Model A 1928. Sementara, penghargaan kehormatan kategori Pioneer diberikan pada David Ayre dan Anthony Thompson dengan mobil veteran Itala 40 1907 mereka.

MG TB Klasik Menangkan Reli Flying Scotsman 2017

Dihelat oleh Endurance Rally Association, ajang Flying Scotsman Vintage Rally 2017 mengambil jalur melalui jalan-jalan pegunungan yang sempit dan menantang selama tiga hari. Pada hari pertama, tim Crosby-Procter menempati urutan ketiga, namun usai hari kedua mereka balik memimpin hingga mencapai garis finish di hari ketiga. **MS/ Image credit: Gerard Brown/ Endurance Rally Association

TAGS

KOMENTAR (0)