Hino Bus RK260 Garapan Adi Putro, Handal dan Mudah Perawatan

Hino Bus RK260 Garapan Adi Putro, Handal dan Mudah Perawatan

PT Hino Motors Sales Indonesia (HMSI), salah satu perusahaan terbesar yang mendistribusikan kendaraan komersial di Indonesia baru saja menyerahkan Hino Bus- yang bodynya telah digarap oleh karoseri Adi Putro-ke PO. Efisiensi dan PO. Subur Jaya.

Bus Hino RK260 tersebut menggunakan body Jetbus 3+ MHD yang menawarkan kenyamanan ekstra bagi penumpangnya. Penyerahan unit tersebut dilakukan secara langsung oleh Tomoki Hattori, Direktur HMSI pada ajang Busworld 2022 di JIExpo Kemayoran, Jakarta.

Hino Bus RK260 Garapan Adi Putro, Handal dan Mudah Perawatan

Dirinya mengatakan, kendaraan yang digunakan oleh PO Efisiensi dan PO Subur Jaya ini merupakan ‘rajanya’ bus di Indonesia dan merupakan favorit para pengusaha bus. Karena selain, mesinnya memang handal, Bus Hino RK260 ini juga tergolong mudah dalam perawatannya.

“Kami sangat berterima kasih kepada PO Efisiensi dan PO S Jaya yang selalu loyal menggunakan Hino Bus sebagai armada utama bisnisnya,” kata Tomoki, Kamis (6/10).

Hino Bus RK260 Garapan Adi Putro, Handal dan Mudah Perawatan

Hino merupakan pilihan utama para pengusaha otobus di Indonesia. Entah untuk armada Antar Kota Antar Propinsi (AKAP) ataupun pariwisata.

Hal tersebut dapat dilihat dari data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) hingga bulan Agustus 2020, dimana Hino berhasil menguasai 53% market share bus besar dan market leader di Indonesia.

Hino Bus RK260 Garapan Adi Putro, Handal dan Mudah Perawatan

Pada era Euro4 sekarang ini banyak pembaharuan yang dilakukan Hino terhadap produk-produknya. Dimana semua line-up Hino Bus besar telah dipermudah dalam hal perawatan dan juga menggunakan 10 baut roda sistem iso. Sehingga roda akan semakin kuat dalam menahan beban kendaraan.

Bus Euro4 Hino turut mengembangkan piston engine dengan material terbaru, yaitu Ferrum Casting Ductile (FCD) dengan tetap mempertahankan keunggulan oil gallery yang digunakan untuk piston engine J08E Euro4.

Hino Bus RK260 Garapan Adi Putro, Handal dan Mudah Perawatan

Selain itu pada Hino terdapat juga overhaul control system (DCS) untuk mencegah adanya engine blow karena mampu menjaga kestabilan suhu mesin.

Dengan berbagai pengembangan Hino Bus Euro4 ini, Tomoki menambahkan bahwa hal tersebut semakin menambah keuntungan bagi para pengusaha otobus. Apalagi dengan mesin efisien, mudah dalam hal perawatan, hingg suku cadang berlimpah.

KOMENTAR (0)