All-New Toyota Rush Resmi Diluncurkan

All-New Toyota Rush Resmi Diluncurkan

Tepat 11 tahun sejak meluncur pertama kali di Indonesia, PT Toyota Astra Motor (TAM) akhirnya merilis generasi kedua Rush. Selain perubahan pada bentuk bodinya, SUV ini juga tidak lagi menyematkan ban serep belakang atau yang banyak dikenal dengan sebutan ‘ban serep konde’.

Untuk desainnya sendiri, All-New Toyota Rush ini juga terlihat lebih dinamis dan tangguh. Bukan hanya sampai disitu saja, karena pada bagian bagasinya juga lebih panjang 300 mm dibandingkan generasi sebelumnya.

All-New Toyota Rush Resmi Diluncurkan

Sementara di bagian eksterior, lampu dan grille juga mengusung desain anyar, dimana All-New Rush ini telah menggunakan lampu LED String Tailight, Moulding LED String Taillight dan Side Body.

All-New Toyota Rush Resmi Diluncurkan

Yoshihiro Nakata, Presiden Direktur PT TAM mengatakan, generasi baru Rush kini berukuran lebih besar dari sebelumnya dan dilengkapi spesifikasi lebih modern. ‎Ban belakang tidak lagi dipasang di pintu belakang. Hal inilah yang membuat perubahan signifikan yaitu pintu belakang membuka ke atas, tidak ke samping seperti generasi sebelumnya.

All-New Toyota Rush Resmi Diluncurkan

“Secara keseluruhan banyak perubahan yang dilakukan pada All-New Rush ini, namun untuk harga resminya baru akan ditentukan pada Januari 2018 mendatang,” jelas Nakata saat acara peluncuran All-New Toyota Rush di Jakarta, Kamis (23/11).

All-New Toyota Rush Resmi Diluncurkan

Sementara Eiji Fujibayashi, Chief Engineer All-New Rush mengungkapkan bahwa kendaraan terbaru Toyota ini memiliki empat selling point utama, yaitu modern and dynamic exterior design, complete and advanced safety features, serta mesin baru dengan teknologi dual VVT-i.

All-New Toyota Rush Resmi Diluncurkan

All-New Rush juga telah dilengkapi dengan enam kantung udara VSC, Hill Start Assist, ESS dan Safety Belt Reminder. Bahkan seluruh jok juga sudah mendapatkan headrest,” ungkap Eiji di tempat yang sama.

All-New Toyota Rush Resmi Diluncurkan

Menggunakan mesin inline DOHC empat silinder baru berkapasitas 1.500 cc, All-New Rush yang juga dibekali Dual VVT-I ini mampu menghasilkan tenaga 104 PS pada torsi 136 Nm. Sementara, untuk pilihan transmisi tetap sama dengan generasi sebelumnya, yaitu pilihan transmisi manual lima percepatan atau otomotis empat percepatan. **MS/ Foto-foto: Agus Budi

TAGS

KOMENTAR (0)