Produsen otomotif Prancis, Renault secara resmi memperkenalkan kemajuan teknologi listrik dan sistem berkendara otonom melalui Trezor Concept, di ajang Paris Motor Show 2016 yang dibuka mulai hari ini.
Dengan desain dua pintu yang ramping, Renault Trezor Concept menawarkan kemungkinan bahasa desain untuk fitur model mobil Renault masa depan, walaupun untuk saat ini tak ada desain mobil versi produksi lain dari Renault yang menyamainya.
Eksterior Renault Trezor dibangun dengan material serat karbon, dengan garis-garis mengalir dan halus yang membentang dari bagian depan hingga ke belakang, disertai decklid memanjang dan lampu belakang tipis bergaya horizontal.
Salah satu yang menarik dari desain eksterior Trezor Concept adalah tidak adanya grille depan tradisional ala Renault; sebaliknya, satu-satunya intake udara di depan adalah untuk pendingin rem.
Sementara desain Trezor Concept ini cukup eye-catching, teknologi yang disematkan pada mobil futuristik ini adalah yang paling penting. Tenaga akan bersumber dari motor listrik yang sama dengan mobil balap Formula E yang telah disesuaikan.
Motor sport listrik ini diklaim mampu menghasilkan tenaga 350 hp pada torsi 380 Nm, membuat Renault Trezor mampu melesat dari 0-100 km/jam dalam waktu kurang dari 4.0 detik saja.
Selain itu, Renault Trezor juga dilengkapi dengan moda berkendara otonom sepenuhnya. Moda ini membuat setir dapat meregang untuk menawarkan pengemudi perspektif jalanan dan kondisi disekitar mobil, dengan membuka dashboard panoramik dan layar besar sebagai pusat kontrol.
Layar sentral tersebut menggabungkan teknologi OLED dengan Corning Gorilla Glass yang sedikit melengkung, namun tidak memerlukan backlight, tak seperti yang didapat pada layar LED. Hal ini menyebabkan kontras warna yang lebih superior pada layar.
Renault Trezor Concept adalah salah satu konsep yang paling futuristik, inovatif dan visual yang pernah dibangun Renault, dan akan sangat menarik jika mobil futuristik berteknologi canggih ini bisa benar-benar diproduksi dalam waktu dekat. **MS/ Foto-foto: Sergiu Tudose/ Carscoops
KOMENTAR (0)