Sukses dengan pelaksanaan Kejuaraan Nasional (Kejurnas) Rally dan Sprint Rally di tahun 2017, dunia reli Indonesia akan kembali bergairah dengan peraturan terbaru 2018 yang dikeluarkan Ikatan Motor Indonesia (IMI) sebagai induk olahraga otomotif di Tanah Air.
Peraturan terbaru dengan beberapa perubahan yang dilakukan terkait beberapa hal, seperti spesifikasi mobil, regulasi teknis perlombaan, sistem perolehan poin, pembagian peserta, serta rencana program wisata IMI yang akan menjadi kegiatan pendukung di setiap putaran Kejurnas Rally dan Sprint Rally.
Menurut rencana, Kejurnas Rally dan Sprint Rally 2018 akan dibuka pada Februari 2018 mendatang di Sidrap, Sulawesi Selatan, dan akan memperlombakan sebanyak 3 putaran Kejurnas Rally serta 8 putaran Kejurnas Sprint Rally, di mana ajang Kejurnas Sprint Rally juga ada yang akan kembali dikolaborasikan dengan ajang Indonesia eXtreme Offroad Championship (IXOR).
Selain merubah beberapa regulasi di masing-masing kelas, akan ada hal lain yang juga termasuk baru dalam Kejurnas Rally dan Sprint Rally 2018, yaitu rencana untuk diberikannya penghargaan ‘The Best Co-Driver‘ bagi navigator dari semua grup yang memiliki perolehan poin tertinggi selama berlangsungnya musim kompetisi Kejurnas Rally dan Sprint Rally 2018.
Saat ini, IMI juga tengah memantau perkembangan para peserta yang nantinya akan dibagi menjadi dua kelas, yaitu Seeded A dan Seeded B. IMI berencana untuk menetapkan bahwa daftar para peserta di kelas Seeded A akan tetap dan tidak berubah-ubah selama lima tahun berlangsungnya kompetisi.
Selain itu, IMI yang di tahun ini berkomitmen untuk mengoptimalkan serta memaksimalkan kegiatan wisata, berencana untuk menjadikan kegiatan wisata sebagai bagian yang tak terpisahkan dari ajang Kejurnas Rally dan Sprint Rally serta siap menjadikan kegiatan wisata IMI sebagai supporting activity di setiap putaran Kejurnas Rally dan Sprint Rally 2018. **MS/ Foto-foto: Dok. IMI/ Dok. Otoblitzclassic
KOMENTAR (0)