Ferrari 365 GTB/4 ‘Daytona’

Ferrari Daytona, secara resmi dinamakan Ferrari 365 GTB/4, adalah model mobil grand tourer dua penumpang yang diproduksi oleh Ferrari di Italia dari tahun 1968 hingga 1973. Mobil diperkenalkan di ajang Paris Auto Salon 1968 sebagai pengganti model 275 GTB/4.

Dirancang oleh Leonardo Fioravanti dari Pininfarina, nama ‘Daytona’ sebenarnya merupakan julukan yang diberikan oleh media dan kalangan penggemar otomotif, memperingati finish 1-2-3 Ferrari yang fenomenal di ajang 24-Hour Daytona pada Februari 1967.

Ferrari Daytona dibekali mesin depan tradisional dengan penggerak roda belakang. Mesin, yang dikenal sebagai Tipo 251, dikembangkan dari Colombo V12 DOHC yang telah digunakan sebelumnya pada model 275 GTB/4, berkapasitas 4.390 cc dengan dimensi 268 kubik inci.

Mesin juga dilengkapi karburator Weber 6X2 barel 40 DCN/20, dimana karburator kembar Solex 40 mm juga digunakan sebagai alternatif. Konfigurasi mesin ini mampu memberikan tenaga 347 hp (259 kW) pada 7.500 rpm, pada torsi maksimum 431 Nm (318 lb.ft) pada 5.500 rpm.

Dengan kekuatan seperti itu, Ferrari Daytona dapat berakselerasi dari 0-60 mph (97 km/jam) hanya dalam tempo 5.4 detik, sebelum mencapai kecepatan tertinggi 174 mph atau 280 km/jam. Transmisi manual lima percepatan (transaxle) dipasang di belakang untuk distribusi bobot yang lebih optimal, dengan suspensi independen pada keempat roda.

Meskipun menjadi kreasi desain Leonardo Fioravanti dari Pininfarina, Daytona secara radikal memiliki gaya yang berbeda, menggantikan desain bundar tradisional yang menjadi ciri khas sebelumnya dari rumah desain tersebut, dengan gaya yang lebih tajam dan landai.

Pada akhir masa produksinya di tahun 1973, tercatat 1.284 unit Ferrari 365 GTB/4 Daytona yang telah meluncur dari lini produksi. Lantaran reputasi dan juga kelangkaannya, mobil ini masih menjadi salah satu model Ferrari klasik yang bernilai tinggi dan paling dicari hingga saat ini. **1001 Cars to Dream of Driving Before You Die/MS