Maserati Indy (Tipo AM116) adalah mobil grand-tourer fastback empat tempat duduk yang diproduksi oleh produsen mobil Italia, Maserati dari tahun 1969 hingga 1975. Ini adalah model pertama yang diproduksi di bawah kepemilikan Citröen.
Indy hadir sebagai alternatif bagi Maserati Ghibli yang menawarkan mesin V8 namun dengan ruang untuk empat orang; model ini secara efektif juga menggantikan Maserati Sebring 2+2 yang sudah ‘ketinggalan jaman’ —yang menjadi penerus dari 3500 GT— serta Maserati Quattroporte generasi pertama.
Dua coachbuilder kenamaan, Ghia dan Vignale, mempresentasikan proposal mereka untuk desain Indy di ajang Salone dell’Automobile di Torino pada November 1968, keduanya berdasarkan sasis Maserati 4.2-liter. Di stand Ghia ada Simùn, berlinetta 2+2 yang dirancang oleh Giorgetto Giugiaro; sementara di stand Carrozzeria Vignale hadir sebuah fastback 4-jok penumpang yang ramping, kreasi desainer Virginio Vairo dan Elio Mainardi.
Kedua coachbuilder memiliki hubungan baik dengan Maserati, karena Vignale bertanggung jawab atas 3500 GT Spyder, Mexico dan Sebring, sementara Ghia beberapa waktu sebelumnya merilis Ghibli. Namun, prototipe Vignale lebih disukai, dan model produksi pun diluncurkan Maserati di ajang Geneva Motor Show bulan Maret 1969. Mobil dinamai ‘Indy’ untuk menghormati dua kemenangan Maserati di ajang Indy 500.
Pada peluncurannya di tahun 1969, Maserati Indy ditawarkan dengan mesin V8 Tipo 107 dengan empat overhead cam berkapasitas 4.2-liter. Namun, mulai tahun 1970 versi Indy 4700 berkapasitas 4.7-liter juga ditawarkan bersama 4200, dan pada tahun 1972 Maserati menambahkan versi Indy 4900 ke jajaran, dilengkapi dengan mesin V8 berkapasitas 4.9-liter yang baru.
Maserati Indy menggunakan konstruksi unibody, dimana tata letak suspensi berbagi dengan Ghibli. Di bagian depan dibekali wishbone ganda, dengan peredam hidrolik coaxial dan pegas koil, dengan anti-roll bar. Sementara, pada bagian belakang ada gandar hidup dengan pegas semi-elips, lengan torsi tunggal memanjang, peredam hidrolik, serta anti-roll bar.
Produksi Maserati Indy berakhir pada tahun 1975. Total keseluruhan 1.104 unit yang pernah diproduksi, dengan 440 unit di antaranya versi Indy 4200, 364 unit Indy 4700, dan 300 unit versi Indy 4900. **MS/ 1001 Cars to Dream of Driving Before You Die
KOMENTAR (0)