GAZOO Racing menghadirkan line-up terbaru Pure Sport GR di Indonesia dengan memajang GR Corolla di pameran GAIKINDO Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2023 di ICE BSD City, Tangerang, Banten, 10–20 Agustus 2023. Kehadirannya melengkapi Pure Sport GR sebelumnya yakni GR Supra, GR Yaris, dan GR86.
Di saat bersamaan menjadi satu dari sedikit negara yang berhasil mendatangkan seluruh model Pure Sport GR. Kehadiran GR Corolla juga membuktikan bahwa DNA motorsport GAZOO Racing (GR) telah diterima dengan baik dan begitu diminati oleh para motorsport dan GR enthusiast di Indonesia.
Anton Jimmi Suwandy, Marketing Director PT Toyota-Astra Motor (TAM) mengatakan, semangat dari GAZOO Racing (GR) adalah keyakinan kuat bahwa motorsport bukan hanya tentang persaingan di sirkuit balap, tetapi bagaimana menghadirkan ever-better motorsports-bred car yang otentik dan energik untuk mobilitas sehari-hari.
“Visi ini melampaui trek balap dan diperluas ke kendaraan yang digunakan oleh pelanggan berdasarkan konsep ‘Roads Build People, People Build Cars’. GR Corolla memberikan race performance yang outstanding, membuat takjub yang memandangnya, memberikan excitement dan joy bagi siapapun yang berada di balik kemudinya, namun yang menarik, sangat memadai untuk daily use,” kata Anton.
Mengusung tema Untamed Energy, ada 3 misi yang ingin dicapai oleh All New GR Corolla, yakni making ever-better motorsports-bred car, making sports car that WOWs customers, dan bring back sports DNA to Corolla. Sejak lahir pada tahun 1966, Toyota Corolla telah berkembang dari generasi ke generasi menjadi berbagai model sedan, wagon, hatchback, dan SUV untuk memenuhi perubahan gaya hidup pelanggan Toyota dari waktu ke waktu. Di periode tahun 1970-1990an, nama Corolla sempat terkenal sebagai salah satu kompetitor tangguh di ajang World Rally Championship (WRC).
Dengan bergabungnya GR Corolla sebagai mobil sport yang dikemas dengan performa berkendara beyond expectation dan fungsionalitas yang siap mendukung apapun mobilitas pelanggan, sports car 5-pintu ini siap mengembalikan salah satu DNA Corolla sebagai family car yang memiliki citarasa sport tinggi. Untuk mencapai tujuan tersebut, Chairman Toyota Motor Corporation (TMC) Akio Toyoda bersama pembalap Toyota ‘melatih’ hot hatchback ini di berbagai sirkuit balap, hingga turun langsung di balap touring domestik Jepang, yang menguras perfoma mobil hingga melewati limit-nya, dilanjutkan mengujinya di jalan raya dengan kondisi berkendara yang sangat menantang sebagai ‘lintasan balap’ yang sesungguhnya.
Key performance GR Corolla diperlihatkan oleh engine turbo berkode G16E-GTS yang sama dengan milik GR Yaris. Sentuhan engineer TOYOTA GAZOO Racing (TGR), membuat unit 3-silinder 1.618 cc berteknologi D-4ST & Port Injection ini sanggup ditingkatkan kinerjanya sehingga menghasilkan tenaga 300 PS pada 6.500 rpm dan torsi 370 Nm pada 3.000–5.550 rpm. Sebagai gambaran, mesin GR Yaris ‘hanya’ memproduksi tenaga 261 PS dan torsi 360 Nm.
Diciptakan sebagai all-rounder, TGR meningkatkan kinerja sistem GR-FOUR 4WD yang juga terdapat pada GR Yaris agar sesuai dengan spesifikasi GR Corolla. Sistem GR-FOUR 4WD menggunakan electronic multi-plate clutch, memberikan pembagian penggerak roda depan dan belakang dengan 3 pilihan rasio (Front:Rear), yaitu 60:40, 50:50, dan 30:70.
Untuk mendukungnya, Torsen Slip Differential pada setiap as roda meningkatkan handling, traksi ban, dan mengoptimalkan distribusi torsi ke roda kiri dan kanan sesuai kondisi jalan dan driving style. Transmisi manual 6-speed iMT (Intelligent Manual Transmission) dengan short-shifter pintar menyajikan perpindahan gigi yang halus dan responsif sesuai putaran mesin.
Hasilnya, GR Corolla mencatat akselerasi 0-100 km/jam hanya dalam waktu 5,3 detik dan top speed dibatasi pada 230 km/jam. Tersedia pilihan driving mode Normal, Eco, dan Sport yang bisa diatur sesuai keinginan pengemudi. Sistem pengereman menggunakan rem cakram ventilasi 18 inch di depan dan 16 inch di belakang pada velg alloy 18 inch. GR Suspension memastikan handling yang brilian sehingga pengemudi dapat bermanuver sesuai keinginannya dan tanpa keraguan.
Untuk fungsionalitas terbaik, GR Corolla mempertahankan layout klasik hatchback yakni lima pintu dan lima penumpang sehingga dapat dipakai untuk mobilitas sehari-hari tanpa perlu mereduksi performanya. Selain menggunakan bahan aluminium untuk kap mesin, pintu belakang, dan panel pintu, GR Corolla dilengkapi dengan panel atap Carbon Fibre Reinforced Panel (CFRP) yang dibentuk menggunakan metode compound moulding untuk mengurangi bobot kendaraan dan menurunkan center of gravity.
Terdapat tiga target utama body work, yakni aerodinamika untuk mendukung kinerja mesin dan suspensi, pendingin mesin dan rem yang optimal, serta meningkatkan kestabilan mobil yang membuatnya semakin fun to drive bahkan bagi pengemudi awam. Sekaligus, memberikan tampang yang sangat menggoda para pecinta sports car dan menjamin road performance yang melampaui harapan.
GR Corolla memiliki dimensi 4.407×1.851×1.479 mm (PxLxT) dan wheelbase 2.640 mm. Jika disandingkan dengan GR Yaris dengan dimensi 3.995×1.805×1.460 mm (PxLxT) dan wheelbase 2.558 mm, GR Corolla tampak jauh lebih besar untuk meningkatkan fungsionalitas, memperluas ruang kabin, dan menjaga kenyamanan penumpang. Alhasil, hatchback kencang ini tetap bisa dimanfaatkan untuk kebutuhan harian yang membutuhkan mobil yang santun ala sleeper car.
Masuk ke dalam, pelanggan akan disambut oleh sports seat berlogo GR dengan bahan ultrasuede dan kulit halus, yang juga digunakan pada bangku belakang. Dashboard modern berbahan soft touch yang sporty, dilengkapi dengan 12.3 inch Full TFT MID di balik kemudi dan 9 inch audio monitor di tengah. AC dual zone digital bersama parking brake dan tuas transmisi berbalut kulit, serta 4WD mode switch. Di atas leather steering wheel dengan logo GR, terdapat head up display (HUD) untuk memudahkan pemantauan indikator mobil. Pedal alumnium dan soket USB melengkapi fitur di dalam kabin GR Corolla.
Perangkat safety terdiri atas active safety feature Toyota Safety Sense (TSS), seat belt untuk 5 bangku, rem ABS+EBD+BA with Emergency Brake Signal, 6 airbags (D+P+Front Side+CSA+Knee), ISOFIX, dan Immobilizer. Fitur Hill Start Assist (HAS) dan Vehicle Stability Control (VSC) juga hadir sebagai standar bersama Parking Sensor.
KOMENTAR (0)