Fiat-Abarth 750/850 adalah model mobil sport yang pernah dibangun oleh produsen otomotif Abarth & C. S.p.A dari Turin, Italia pada era 1950-an dan 1960-an. Mobil ini mengadopsi floorpan dari Fiat 600, namun dilengkapi dengan mesin Abarth yang telah dimodifikasi.
Dari model-model tersebut juga tercipta beberapa derivatif, yang dijual sebagai Fiat-Abarth 850, Fiat-Abarth 1000, dan Abarth Monomille (1000 pushrod). Abarth juga menawarkan sejumlah bodyworks dari beberapa coachbuilder, seperti misalnya Zagato, Allemano dan beberapa lainnya.
Salah satu desain Abarth yang paling ikonik dan sukses adalah 750 GT Zagato Coupé dengan ciri khas atap ‘Double Bubble’ miliknya. Kesuksesan lainnya termasuk Abarth Record Monza, serta Allemano Spyder dan Coupé. Sementara, Abarth 850 Scorpione dengan coachwork dari Allemano ini mungkin termasuk yang paling langka dari kreasi mereka.
Fiat-Abarth 850 Coupé Scorpione dari Allemano pertama kali ditampilkan di Geneva Motor Show tahun 1959. Dibekali mesin Fiat 850 single-cam berkapasitas 833 cc yang mampu mengembangkan tenaga 51 hp (38 kW) pada 6000 rpm, kecepatan tertinggi yang mampu diraih Scorpione adalah 96 mph atau 154 km/jam.
Abarth 850 Coupé Scorpione juga dilengkapi dengan sistem penggerak roda belakang, dengan transmisi manual empat percepatan. Scorpione mampu berakselerasi dari 0-60 mph dalam waktu 14.3 detik. Walaupun model coupé ini tampak lebih elegan dan nyaman ketimbang versi Zagato, namun bobotnya lebih berat dan dianggap kurang sporty oleh sebagian kalangan.
Diperkirakan hanya 41 unit Fiat-Abarth 850 Coupé Scorpione ini yang pernah dibangun oleh Allemano. Nyaman, tempat duduk ringkas dengan kemudi ringan, gearboks empat percepatan, serta fun to drive, Scorpione menjadi salah satu mobil Abarth paling ikonik sekaligus paling langka sepanjang masa. **MS
KOMENTAR (0)