Pada tahun 1970, di ajang 17th Tokyo Motor Show, pabrikan Mazda memperkenalkan mobil konsep termutakhir mereka, Mazda RX-500, yang muncul dan mencuri perhatian pengunjung saat itu. Memang, Mazda RX-500 adalah jenis mobil impian anak muda kala itu, dengan desain super-futuristik yang membuatnya tampil beda dari mobil-mobil lain yang dipamerkan.
Dikembangkan oleh staf desain riset di Toyo Kogyo Company, Mazda RX-500 awalnya dibuat sebagai mobil test untuk keselamatan kecepatan tinggi. Mazda RX-500 hanya memiliki berat 1.873 lbs (sekira 850 kg), dengan seluruh bodinya dirakit dari bahan plastik yang membuatnya tetap ringan.
Mengusung mesin rotary 0.5 liter berkapasitas 491 cc yang mampu menggenjot tenaga hingga 247 hp, RX-500 memiliki fitur unik lampu multi-warna di bagian belakangnya, yang berfungsi menunjukkan apakah mobil itu mempercepat lajunya, melakukan pengereman atau bahkan berjalan pada kecepatan konstan. Lampu hijau di atas akan menyala ketika pengemudi mempercepat laju mobil, lampu kuning saat Anda melaju santai, dan lampu merah akan menyala saat terjadi pengereman.
Fitur unik lainnya, RX-500 juga memiliki pintu gaya butterfly pada kedua sisi penumpangnya, serta kap mesin model gullwing pada mesinnya yang terletak di bagian tengah-belakang. Mesinnya sendiri diklaim sebagai produksi 12A, mungkin karena mesin 12A juga sedang diperkenalkan pada varian Capella di tahun yang sama.
Setelah tahun Tokyo Motor Show 1970, RX-500 kemudian dikemas tanpa ada tujuan untuk diproduksi, dan hampir terlupakan. Hingga akhirnya pada Juli 2008, atau 38 tahun kemudian, Mazda RX-500 yang fenomenal inipun kemudian ‘diselamatkan’ dan direstorasi, untuk kemudian dipamerkan pada bulan Agustus tahun yang sama di Hiroshima City Transport Museum. **MS
KOMENTAR (0)