Bentley Mark VI adalah mobil mewah yang diproduksi dari tahun 1946 hingga 1952. Mobil sports saloon 4-pintu ini adalah mobil mewah pertama pasca-Perang Dunia II keluaran pabrikan otomotif asal Inggris, Bentley.
Diumumkan pada bulan Mei 1946, mobil yang sangat eksklusif ini sebenarnya merupakan perwujudan kesuksesan sejati; namun dalam jangka panjang, kelemahannya terletak pada baja inferior yang tampak terlalu dipaksakan untuk diadopsi kendaraan, berdasarkan regulasi pemerintahan pasca-perang.
Mesin dan sasis Bentley Mark VI telah dimodifikasi untuk memberikan kinerja yang lebih tinggi, dan selain dijual secara utuh, mobil juga dijual dalam bentuk sasis murni untuk dibagun bodinya oleh perusahaan coachbuilder terpilih, sama seperti yang dilakukan mulai Bentley Continental generasi pertama.
Bentley Mark VI menggunakan mesin F-head 6-silinder segaris berkapasitas 4.3-liter (4.257 cc/ 259 kubik inci). Sebuah test drive dari majalah Motor pada tahun 1951 mengungkap bahwa Mark VI mampu menembus kecepatan tertinggi 100 mph (160 km/jam), dan dapat berakselerasi dari 0-60 mph dalam tempo 15 detik.
Dengan sasis yang menggunakan per daun di bagian belakang dan per koil independen untuk bagian depan, konsumsi bahan bakar Mark VI tercatat 16,5 mil per galon, atau 17,1 liter per 100 km.
Walau memiliki beragam kemewahan dan kelebihan dalam sebuah model mobil sport saloon, sayangnya, Mark VI diperkenalkan pada era dimana kelangkaan baja di seluruh Eropa baru dimulai, yang berimbas pada menurunnya jumlah produksi mobil baru di pasaran Inggris.
Pada akhir tahun 1952, Bentley Mark VI pun digantikan oleh model R-Type, menampilkan bagasi tambahan yang didukung oleh sasis yang diperpanjang enam inci di bagian belakang roda belakang. Total hanya 5.208 unit Bentley Mark VI yang sempat meluncur ke pasaran selama 7 tahun produksinya. **1001 Cars to Dream of Driving Before You Die/MS
KOMENTAR (0)