Ferrari 288 GTO (Type F114) adalah model homologasi eksotis dari produsen mobil kinerja tinggi Italia, Ferrari, yang diproduksi dari tahun 1984 hingga 1987 di fasilitas pabrik di Maranello. Singkatan ‘GT’ pada kendaraan adalah untuk ‘Gran Turismo’, sementara huruf ‘O’ mewakili ‘Omologata’ (homologasi dalam bahasa Italia).
Model supercar yang sering disebut hanya sebagai Ferrari GTO ini dibangun untuk bersaing dalam seri Balap Sirkuit Group B yang baru, dimana minimal 200 unit mobil harus diproduksi dalam versi road-legal sebagai syarat homologasi.
Sayangnya, karena kurangnya partisipasi yang disebabkan oleh ketatnya peraturan ini, seri Balap Sirkuit Grup B urung dilaksanakan. Akibatnya, 288 GTO tidak pernah berpacu di ajang balap tersebut, dan semua mobil yang dibangun murni menjadi versi road-legal. Kesemuanya berbalut dalam warna merah, kecuali satu yang berwarna hitam.
Ferrari 288 GTO dirancang oleh car stylist kenamaan Leonardo Fioravanti di Pininfarina. Mobil awalnya dibangun sebagai versi modifikasi dari Ferrari 308/328 untuk menekan biaya dan membangun mobil dengan cepat, namun akhirnya hanya sedikit dari identitas 308/328 yang tersisa saat 288 GTO selesai dibangun.
Urusan kinerja, Ferrari GTO memiliki tata letak mesin tengah berpenggerak roda belakang, dengan mesin V8 F114 B 000 twin turbo berkapasitas 2.855 cc yang menjadi dapur pacunya. Mesin ini mampu membesut tenaga 395 hp (294 kW) pada torsi 496 Nm (366 lb.ft).
Dikawinkan dengan transmisi manual 5-percepatan, Ferrari GTO mampu melesat dari 0 hingga 60 mph (97 km/jam) hanya dalam tempo 5 detik, sebelum mencapai kecepatan tertinggi 179 mph atau 288 km/jam.
Selama tiga tahun masa produksinya dari 1984 hingga 1987, tercatat 272 unit Ferrari 288 GTO yang pernah dibangun. Perusahaan juga sempat membangun enam model 288 GTO Evoluzione dengan bodystyle yang lebih ‘agresif’ dan aerodinamis serta daya yang lebih mumpuni, diperkenalkan pada tahun 1986. **1001 Cars to Dream of Driving Before You Die/MS
KOMENTAR (0)