Transmisi manual menjadi favorit karena memberikan kontrol penuh, respons cepat dan efisiensi bahan bakar. Namun disertai keluhan kaki kiri yang pegal karena harus terus mengoperasikan pedal kopling apalagi dalam kondisi lalu lintas yang macet dan stop and go. Menjawab tuntutan tersebut, kini semakin banyak pabrikan otomotif yang menawarkan transmisi manual auto clutch, AMT (automated manual transmission) atau e-clutch. Intinya, walau namanya berbeda-beda, semuanya mengacu pada konsep yang sama; transmisi manual bebas pedal kopling.
Secara garis besar, transmisi manual auto clutch atau AMT atau e-clutch adalah sistem transmisi yang terdiri atas manual gearbox, kopling set, sistem kontrol kopling dan sistem kontrol gear shift. Fitur auto clutch memungkinkan pengemudi melakukan perpindahan gear seperti pada transmisi manual tanpa mengoperasikan pedal kopling. Pada transmisi manual auto clutch, perpindahan gear transmisi didukung oleh sistem clutch control elektronik sehingga tidak butuh pengoperasian sistem kopling oleh pengemudi. Fungsi pedal kopling sudah digantikan oleh aktuator pada sistem clutch control yang diatur oleh komputer. Dengan demikian, kaki kiri pengemudi bisa beristirahat seperti mengemudikan mobil dengan transmisi otomatis.
Umumnya, transmisi manual auto clutch memiliki indikator R (Reverse), N (Neutral), A (Auto) atau D (Drive) dan M (Manual). Biasanya, indikator R, N, A atau D ditempatkan pada alur segaris, sementara indikator M dilengkapi tanda + (upshift) dan – (downshift) untuk memindahkan posisi gear secara manual. Namun ada juga produsen transmisi manual auto clutch yang menerapkan tuas transmisi manual tanpa pedal kopling.
Terkait transmisi manual auto clutch, jangan pernah lengah saat berada di tanjakan karena mobil akan mundur jika Anda tidak mengaktifkan rem tangan. Selain itu, jaga jarak aman dengan kendaraan di depan karena adanya delay saat transmisi manual auto clutch merespons input dari pengemudi melalui pedal gas. Selebihnya, perlakuan untuk transmisi manual auto clutch sama seperti transmisi manual biasa. Antara lain perawatan berkala, pemeriksaan sistem kopling dan sistem clutch control serta penggantian pelumas transmisi secara berkala sesuai jadwal servis.
masangnya dimana ya?