Klasik & Langka: Bianco S ‘Furia’ 1976

Klasik & Langka: Bianco S 'Furia' 1976

Perusahaan otomotif Bianco diresmikan di ajang Sao Paulo International Motor Show pada tahun 1976 silam. Perusahaan ini didirikan oleh desainer mobil balap kenamaan Ottorino (Toni) Bianco, yang dianggap sebagai desainer pertama untuk mobil Formula 3 Brazil.

Bianco memproduksi mobil dengan memanfaatkan bodi plastik yang diperkuat dipadukan dengan fiberglass, dan menggunakan mesin dan mekanisme dari Volkswagen. Model terpenting dan paling dikenal dari produsen ini adalah Bianco S ‘Furia’ dan Bianco Tarpan.

Klasik & Langka: Bianco S 'Furia' 1976

Mengambil inspirasi styling dari Eropa dan pedoman desain handbuilt, Bianco S Furia diproduksi hanya sekitar 20 unit per bulan. Bianco S juga ditampilkan di sejumlah pameran mobil internasional, dan menjadi terkenal lantaran bentuk bodinya yang unik dan sporty.

Furia diakui menjadi model Bianco yang paling dikenal (terutama di Brazil dan sebagian Amerika Selatan), dan dianggap sebagai model paling top dari perusahaan. Pada debut perdananya di ajang New York Auto Show 1976, dilaporkan bahwa lebih dari 180 unit Bianco S Furia terjual, menandai kesuksesan penjualan tertinggi yang diraih hanya beberapa bulan saja setelah perusahaan diresmikan.

Klasik & Langka: Bianco S 'Furia' 1976

Bianco menikmati kesuksesan mereka di pasaran otomotif Brazil di pertengahan era 1970-an, namun sayangnya lantaran perbedaan pendapat yang kian meruncing diantara beberapa pemilik perusahaan, Bianco pun akhirnya terpaksa ditutup pada akhir tahun 1979.

Bianco S Furia memiliki bodi yang terbuat dari plastik yang diperkuat dan dipadukan dengan material fiberglass, menampilkan garis desain yang mengalir dan didominasi oleh kaca besar, trunklid depan, pintu samping besar dan lampu belakang yang diadopsi dari beberapa model mobil General Motors pada zaman tersebut.

Klasik & Langka: Bianco S 'Furia' 1976

Selain itu, Bianco S Furia memiliki struktur keamanan seperti roll bar dan pengaman sheetmetal di kedua sisinya untuk mengurangi dampak benturan. Diproduksi secara handbuilt, mobil menampilkan fitur khas seperti kemudi dari kayu, bucket seat, konsol tengah, velg ukuran besar dan jok kulit yang mewah.

Urusan dapur pacunya, Bianco S Furia didukung oleh mesin empat silinder horizontal dari Volkswagen yang berkapasitas 1600 cc, dengan pendingin udara dan karburator ganda yang diadopsi dari mobil VW Beetle. Mesin ini mampu membesut daya 65 tenaga kuda, dengan akselerasi dari 0-100 km/jam dalam tempo 17.7 detik sebelum mencapai kecepatan maksimum 146 km/jam.

Klasik & Langka: Bianco S 'Furia' 1976

Langka dengan hanya sekitar 186 unit saja yang pernah dibangun, saat ini diperkirakan hanya ada sekitar 50 unit saja Bianco S Furia yang masih tersisa, dan kebanyakan berada di Brazil serta beberapa negara di Amerika Selatan dan Amerika Serikat. **MS

TAGS

KOMENTAR (0)