Lebih banyak bekerja sebagai desainer independen, Giovanni Michelotti telah merancang banyak kendaraan yang terkenal, yang diproduksi oleh berbagai automaker maupun manufaktur mobil ternama. Salah satu kendaraan konsepnya adalah DAF Siluro (diambil bahasa Italia yang kira-kira berarti ‘Torpedo’) ini, yang memiliki desain unik dengan siluet garis yang membentang pada kedua sisi eksteriornya serta kap mesin panjang yang melandai.
DAF Siluro melakukan debut pertamanya di ajang Geneva Motorshow 1968, dan tak pernah tampil di depan umum lagi hingga sampai kemunculannya kembali di ajang AutoRAI 2005 di Amsterdam, Belanda. Dalam 37 tahun, DAF Siluro ditempatkan sebagai memorabilia untuk Giovanni Michelotti, yang meninggal secara mendadak di tahun 1980 silam.
Sebelum mulai mendesain Siluro, Michelotti telah bekerja sebagai konsultan untuk perusahaan otomotif Belanda, DAF, dalam merancang mobil DAF 44 dan 55. Satu fitur yang paling luar biasa dari sedan kecil ini adalah transmisi otomatis Variomatic Transmission, yang memungkinkan mobil untuk berjalan sama cepat dalam kondisi maju atau mundur.
DAF Siluro dibangun pada platform DAF 55 Coupe berkapasitas empat penumpang, dilengkapi dengan mesin inline empat-silinder berkapasitas 1.108 cc, yang mampu menghasilkan tenaga 50 bhp pada 5000 rpm. Mesin ini dipadukan dengan Variomatic Transmission yang unik milik DAF tersebut.
Produksi pabrikan DAF telah berhenti beberapa tahun yang lalu. Saat ditemukan kembali, Siluro dalam kondisi yang kurang terawat dan membutuhkan banyak perbaikan. Karena banyak bagian Siluro yang dibuat sendiri oleh Michelotti, merestorasi mobil prototipe ini pun menjadi tugas yang cukup berat. Namun, berkat sponsor yang murah hati, DAF Siluro pun akhirnya dapat dikembalikan pada kondisi aslinya.
Mobil unik DAF Siluro saat ini disimpan dan ditampilkan permanen di Museum DAF, yang berada di Tongelresestraat 27, Eindhoven, Belanda. **MS
KOMENTAR (0)