Kini Anda dapat menikmati rasanya menjadi James Bond, agen rahasia Inggris dengan kode 007 saat berdinas bersama Aston Martin DB5. Ya, karena Anda sedang berada dalam mesin waktu, memacu Aston Martin DB5 Goldfinger Continuation Car versi abad 21 yang dulu menemani Sean Connery ketika beraksi sebagai James Bond dalam film Goldfinger produksi tahun 1964.
Dengan nama “Job 1”, inilah mobil pertama dari 25 unit Aston Martin DB5 Goldfinger Continuation Car yang masuk jalur produksi. Butuh 4.500 jam kerja untuk membuat satu unit Aston Martin DB5 Goldfinger Continuation Car. Uniknya, Aston Martin DB5 Goldfinger Continuation Car versi 2020 justru memiliki lebih banyak gawai yang terinspirasi oleh James Bond dibanding Aston Martin DB5 versi asli yang menjadi aktor pendukung dalam film Goldfinger keluaran tahun 1964. Selaku pemilik merek, Aston Martin mengklaim sejumlah fitur gawai pada Aston Martin DB5 Goldfinger Continuation Car bersifat fungsional karena diproduksi ulang sesuai dengan pengawasan para ahli spesial efek film.
Sebagai contoh, pada bagian eksterior terdapat plat nomer yang bisa diputar, alat penyembur asap dan penyemprot oli di belakang mobil, panel belakang tahan peluru, lengan pendobrak (depan belakang), pemotong ban (tiruan) dan tentu saja replika sepasang senapan mesin depan. Tidak ketinggalan panel atap yang bisa dilepas sebagai simulasi kursi lontar.
Pada kabin, tampilan duplikasinya sangat jempolan disertai mutu detail yang istimewa karena identik dengan mobil asli versi film. Serupa DB5 Goldfinger 1964, tersedia sandaran tangan sebagai lokasi tombol gawai, layar radar map tracking, telepon di pintu pengemudi, tombol dan tuas gear aneka fungsi, laci senjata di bawah kursi dan remote control untuk aktivasi gawai.
Semua Aston Martin DB5 Goldfinger Continuation Car tampil dengan warna Silver Birch dan terbuat dari panel bodi aluminium, sama seperti Aston Martin DB5 versi asli. Bahkan pada bagian bawah terdapat struktur sasis baja yang “authentic”. Dan serupa DB5 1964, DB5 2020 didukung mesin enam silinder segaris 4,0 liter naturally aspirated beserta transmisi manual 5-speed ZF untuk meneruskan 290 hp menuju roda belakang. O iya, walau dilengkapi limited-slip differential pada gardan belakang, DB5 2020 tidak boleh digunakan di jalan raya (not street legal). Fitur mekanikal lainnya mencakup rem cakram, kemudi rack and pinion, suspensi coil-over spring, anti-roll bar depan dan live axle belakang. Berminat? Siapakan uang US$ 3,5 juta (sekitar Rp 50,5 miliar) atau setara 10 unit Aston Martin DBS Superleggera.
KOMENTAR (0)