BMW M1 E26 adalah model mobil sport ikonik yang diproduksi oleh pabrikan otomotif Jerman, BMW, mulai tahun 1978 hingga 1981. Pada akhir era 1970-an, produsen mobil Italia Lamborghini menandatangani perjanjian dengan BMW untuk membangun mobil balap versi produksi dalam jumlah yang cukup untuk kepentingan homologasi, namun timbul konflik yang kemudian mendorong BMW untuk memproduksi mobilnya sendiri.
Mobil yang dihasilkan untuk homologasi tersebut lalu dijual pada publik sebagai BMW M1 E26. Ini adalah mobil BMW bermesin tengah pertama yang diproduksi secara massal, dimana model keduanya adalah mobil sport hybrid BMW i8.
M1 dibangun secara hand-built dibawah arahan divisi BMW Motorsport sebagai homologasi khusus untuk balap mobil. Bodi fiberglass yang dipakainya dirancang oleh Giorgetto Giugiaro, mengambil inspirasi dari mobil konsep BMW Turbo di tahun 1972.
BMW M1 adalah mobil pertama yang dikembangkan sendiri oleh divisi BMW M dan menggunakan mesin enam silinder segaris M88 berkapasitas 3.453 cc, dengan injeksi bahan bakar mekanis Kugelfischer-Bosch dan sistem pengapian Magneti-Marelli.
Mesin yang diusungnya memiliki katup twin-cam 4 per silinder dan mampu menghasilkan output tenaga 273 hp (204 kW) pada 6.500 rpm, dengan torsi 330 Nm (243 lb.ft) pada 5.000 rpm untuk versi road-legal.
Konfigurasi ini memberikan kemampuan M1 untuk berakselerasi dari 0-60 mph dalam tempo 5.2 detik, sebelum mencapai kecepatan tertinggi 162 mph atau 260 km/jam. Mesin dipadukan dengan transmisi manual 5-percepatan buatan ZF Friedrichshafen.
Hanya 453 unit BMW M1 E26 yang dibangun dari tahun 1978 hingga 1981, menjadikannya salah satu model mobil BMW paling langka yang prnah diproduksi. Dari semua 453 unit, 400 unit adalah versi road-legal sementara 53 unit lainnya dibuat untuk kepentingan motorsport. **1001 Cars to Dream of Driving Before You Die/MS
[…] BMW M1 E26 […]