Ferrari 166 Inter

Ferrari 166 Inter

Ferrari 166 Inter adalah model mobil grand tourer sejati pertama dari Ferrari. Menjadi evolusi dari perpaduan mobil balap Ferrari 125 S dan 166 S, ini merupakan mobil sport yang nyaman dikendarai di jalanan umum dengan bodi coachbuilt nan eksotis.

Nama ‘Inter‘ diambil untuk memperingati kemenangan model 166 S bersama Scuderia Inter di ajang balap. Perhatikan bahwa Ferrari 166 S dan 166 F2 juga disebut ‘166 Inter’ pada masa aktif mereka di dunia balap, bersama dengan tim Scuderia Inter pula.

Ferrari 166 Inter

Ferrari 166 Inter dibangun berbasiskan rangka tabung yang dirancang Aurelio Lampredi dan suspensi double wishbone/ live-axle dengan wheelbase sepanjang 2.420 mm dari 166 S. Mobil memulai debut perdananya di ajang Paris Motor Show 1949, dengan bodi coupé elegan yang dirancang oleh Carrozzeria Touring yang sebelumnya telah menciptakan sejumlah model Ferrari dan Alfa Romeo yang terkenal.

Ferrari 166 Inter

Order pelanggan pun segera dimulai, menjadikan 166 Inter sebagai model mobil Ferrari pertama yang dibeli untuk digunakan di jalan biasa ketimbang trek balap. Seperti hal yang umum di era 1940-an, sasis kosong kemudian dikirimkan ke coachbuilder pilihan pelanggan untuk dipasangkan bodinya.

Ferrari 166 Inter

Mayoritas pembeli 166 Inter menggunakan bodi Carrozeria Touring dengan gaya coupé atau barchetta. Sementara, Ghia menghasilkan satu unit coupé yang dirancang oleh Felice Mario Boano; dua unit dibangun oleh Stabilimenti Farina, dalam versi coupe dan cabriolet; satu unit cabriolet dibangun oleh Bertone; sementara coachbuilder Vignale juga bergabung dengan membangun tujuh bodywork yang mentereng.

Ferrari 166 Inter

Ferrari 166 Inter dilengkapi mesin V12 Colombo berkapasitas 2.0-liter yang diadopsi dari 166 S, seperti halnya sasisnya, meskipun wheelbase akhirnya diperpanjang dari 2.420 mm menjadi 2.500 mm, bahkan hingga 2.620 mm. Dipadukan dengan transmisi manual lima percepatan, output daya yang mampu dihasilkan adalah 90 PS (66 kW) pada 5.600 rpm, dengan kecepatan tertinggi 93 mph atau 150 km/jam.

Ferrari 166 Inter

Hanya 38 unit Ferrari 166 Inter yang pernah dibangun selama periode produksinya dari tahun 1948 hingga 1950. Mobil ini kemudian digantikan oleh Ferrari 195 Inter yang berkapasitas 2.3-liter pada pertengahan tahun 1950. **MS

KOMENTAR (0)