Lamborghini Miura

Dalam berbagai ragam list mobil terbaik di dunia, nama Lamborghini Miura biasanya selalu muncul. Proyek pertama Marcello Gandini untuk Rumah Desain Bertone di Italia ini, sukses memikat perhatian penggemar mobil roadster di era pertengahan ’60-an.

Marcello Gandini sendiri kemudian meraih reputasinya yang lebih besar lewat desain Lamborghini Countach, Lancia Stratos serta generasi pertama dari BMW Seri 5.

Lamborghini Miura mencuri perhatian publik saat tampil perdana di Geneva Motor Show tahun 1966, saat masih menjadi prototipe dengan nama P400 (‘Posteriore 4 litri’; bermesin belakang 4 liter). Dengan desainnya yang berlekuk namun terkesan modern, Miura -yang diambil dari nama seekor banteng aduan Spanyol- menjadi salah satu model Lamborghini paling laris sepanjang masa.

Selain desain bodinya yang berlekuk, trademark ‘bulu mata’ pada lingkar lampu depan yang membulat dan desain kap mesin belakangnya yang menurun, membuat Miura juga banyak disebut sebagai salah satu desain terbaik Lamborghini.

Miura juga secara luas dianggap sebagai pelopor tren mobil sport dua penumpang bermesin tengah dan berperforma tinggi. Pada saat peluncurannya, Lamborghini Miura menjadi mobil sport tercepat yang pernah ada.

Walaupun begitu, Miura versi awal sering mengalami oversteering dan masalah moncong depan yang terangkat saat dipacu dalam kecepatan tinggi. Inilah yang membuat sebagian besar customer akhirnya lebih memilih Miura versi SV tahun 1971, yang suspensinya telah jauh disempurnakan.

Sebagai mobil flagship Lamborghini, Miura juga telah mengalami berbagai update periodik dan tetap diproduksi hingga tahun 1972, tanpa diganti lineup mobil lain hingga Lamborghini Countach memasuki masa produksi pada tahun 1974, di tengah masa keuangan penuh gejolak yang melanda perusahaan. **1001 Cars to Dream of Driving Before You Die/MS