Nama ‘Lotus Elite’ telah digunakan untuk dua model kendaraan produksi dan satu kendaraan konsep dari produsen otomotif asal Inggris, Lotus Cars. Type 14 ini merupakan generasi pertama, yang diproduksi mulai tahun 1957 hingga 1963.
Lotus Elite Type 14 adalah mobil coupe dua penumpang berbobot ultra ringan (hanya sekitar 504 kg), yang desain aslinya dibuat oleh Peter Kirwan-Taylor. Frank Costin, yang pada saat itu menjabat sebagai Chief Aerodynamic Engineer untuk de Havilland Aircraft Company, berkontribusi pada desain akhir mobil ini.
Elite Type 14 memulai debutnya di ajang London Motor Car Show tahun 1957 sebagai sasis #1008. Type 14 ini menghabiskan waktu satu tahun dalam pengembangan, dibantu kontribusi dari “para penggemar dan pelaku balap yang dipilih dengan cermat” sebelum mulai dijual.
Fitur Elite Type 14 yang paling khas adalah konstruksi monocoque fiberglass yang sangat inovatif di masanya, di mana GRP unibody yang ditekan menggantikan sasis dan komponen bodi yang sebelumnya terpisah.
Lotus Elite Type 14 dibekali mesin S4 ‘Coventry Climax’ 74 kubik inci berkapasitas 1.216 cc, yang mampu menghasilkan tenaga 75 hp (55 kW). Dengan sistem penggerak roda belakang, mesin dikawinkan dengan gearboks manual 4-percepatan.
Aerodinamika tingkat lanjut juga berkontribusi pada koefisien drag mobil yang sangat rendah yaitu 0.29 –cukup rendah bahkan untuk sekelas mobil modern. Ini memungkinkan Elite Type 14 untuk melesat dari 0-60 mph hanya dalam tempo 9.7 detik, sebelum mencapai kecepatan tertinggi 116 mph atau 187 kph.
Selama masa produksinya hingga tahun 1963, tak kurang dari 1.000 Lotus Elite Type 14 telah diluncurkan dari jalur perakitan. Sekitar 10 tahun kemudian, Lotus meluncurkan Elite Type 75 dan 83 yang lebih besar, berkapasitas empat penumpang. **1001 Cars to Dream of Driving Before You Die/MS
KOMENTAR (0)