Maserati Merak (Tipo 122) adalah mobil sport Italia yang diperkenalkan pada tahun 1972, yang banyak dianggap sebagai versi ‘junior’ dari Maserati Bora. Didesain oleh Giorgetto Giugiaro di Italdesign, Maserati Merak menjadi salah satu budget sportscar atau mobil sport harga terjangkau yang menjadi rival Ferrari Dino 246 di era ’70-an.
Maserati Merak mengusung mesin tengah V6 quad-cam, yang berukuran lebih ramping ketimbang Bora yang memakai mesin V8 yang lebih besar. Pemakaian mesin V6 ini membuat biaya produksi Maserati Merak lebih rendah, selain itu juga bisa memberi sedikit ruang untuk penempatan jok belakang.
Selain itu, handling Merak pun lebih baik karena berat bodinya yang lebih ringan, dengan distribusi berat depan-belakang yang lebih seimbang ketimbang Bora.
Secara estetika, walaupun berbagi bodyshell yang sama, Maserati Merak tampak cukup berbeda dari Bora, terutama pada desain penopang bagian belakangnya yang terbuka. Merak juga menggunakan dashboard dan sebagian interior yang diadopsi dari Citroën SM, pada model yang diproduksi sebelum tahun 1976.
Maserati Merak model pertama memang dirancang selama kepemilikan Citroën atas Maserati (1968-1975), dengan mesin V6 3,0 L yang mampu mendongkrak tenaga hingga 192 PS (142 KW; 190 bhp). Mesin V6 ini juga digunakan oleh Citroën SM.
Selain versi 3.000 cc, Merak juga memiliki varian V6 berkapasitas 2.000 cc, yang diberi label Merak 2000GT. Mesin ini mampu membesut daya 168 bhp (125 KW) dengan dimensi mesin 122 inci kubik.
Sayangnya, produksi Maserati Merak harus dihentikan pada tahun 1982 terkait problem finansial, dengan total hanya 1.832 unit yang meluncur dari lini produksi. **Dari berbagai sumber/MS
KOMENTAR (0)