Ratusan Ferrari Padati Ajang 26th Cavallino Classic

Ratusan Ferrari Padati Ajang 26th Cavallino Classic

Edisi ke-26 dari ajang Cavallino Classic sukses digelar minggu lalu, menghadirkan kombinasi yang menakjubkan dari lebih dari 250 unit Ferrari klasik dan mobil-mobil klasik Italia lainnya, di halaman rumput salah satu hotel terbesar di Amerika Serikat, The Breakers, yang berlokasi di Palm Beach, Florida.

Setelah melakukan trek santai pada hari Jumat, puluhan mobil Pre-War, Post-War dan klasik berbondong-bondong menuju halaman hotel The Breakers untuk bersaing dalam ajang concorso d’eleganza di Cavallino Classic 2017, di mana mobil-mobil tersebut akan terbagi dalam berbagai kelas seperti 275, Daytona, Mondials, hingga Testarossa.

Ratusan Ferrari Padati Ajang 26th Cavallino Classic

Model kehormatan untuk edisi tahun 2017 ini adalah Ferrari Dino, mobil bermesin V6 yang ikonik dan dinamai untuk mengenang Alfredino Ferrari, putra Enzo Ferrari yang meninggal pada 1956. Dari sekitar 60 unit Ferrari Dino yang hadir termasuk varian 206, 246, dan seri 308 dengan berbagai inkarnasi.

Ratusan Ferrari Padati Ajang 26th Cavallino Classic

Cuaca Palm Beach yang sempurna, dengan angin berhembus sepanjang hari, menjadikan ajang ini dikunjungi lebih dari 10.000 orang, sebagian besar dari mereka mengenakan pakaian kasual dengan slip-on sepatu tanpa kaus kaki, semacam tradisi klasik di Italia.

Ratusan Ferrari Padati Ajang 26th Cavallino Classic

Meskipun sebagian besar mobil di Cavallino Classic 2017 merupakan versi produksi atau pabrikan, tampak pula beberapa mobil coachworks dari berbagai rumah desain otomotif Italia seperti Pininfarina, Ghia, Vignale, Boano dan lain-lain, menambah semarak koleksi Ferrari yang hadir di sini.

Ratusan Ferrari Padati Ajang 26th Cavallino Classic

Selain ratusan Ferrari, hadir pula beberapa mobil klasik Maserati, Lancia, Packard, sebuah Delage, bahkan sebuah American Cunningham yang ultra-langka. Sebuah event otomotif yang sangat mengesankan, memang, dari awal hingga akhir. **MS/ Image credit: Jim McCraw/ Classiccars.com

TAGS

KOMENTAR (0)