TVR Grantura Series I adalah model pertama dalam garis panjang mobil-mobil sport TVR dan memulai debutnya pada tahun 1958. Model ini melewati serangkaian perkembangan yang akhirnya mengarah ke Series II hingga Mk.IV serta model TVR 1800S. Yang disebut terakhir dibangun pada tahun 1967.
Mobil sport gaya coupé ini dibangun di fasilitas pabrik TVR di Blackpool, Inggris, dengan spesifikasi mekanis yang bervariasi dan dapat diperoleh dalam bentuk kit. Semua mobil menampilkan perpaduan rem Austin-Healey, suspensi yang diadopsi dari VW Beetle atau Triumph, serta gandar belakang BMC.
Selain kecil namun lincah, TVR Grantura memiliki berbagai keunikan. Bodyshell kendaraan terbuat dari plastik yang diperkuat kaca dan memanfaatkan berbagai komponen. Kap mesin depan memiliki engsel. Tidak ada pintu atau akses masuk di bagian belakang kendaraan, namun bagasinya bisa diakses dari dalam mobil. Sementara, ban cadangan harus dilepas melalui pintu depan.
Pembeli dapat memilih salah satu opsi dari serangkaian powertrain yang mencakup pilihan mesin katup samping atau overhead dari Ford, unit dari Coventry Climax hingga mesin MGA B Series.
TVR Grantura Series I menggunakan bodi fiberglass yang dibentuk menjadi sasis tulang belakang baja tubular, dengan suspensi depan serta belakang yang berbasiskan VW Beetle. Mobil awalnya dibekali mesin Coventry Climax tipe FWA berkapasitas 1.098 cc.
Namun, seiring waktu, banyak merk serta kapasitas mesin berbeda yang dipasang, mulai dari mesin Ford side valve berkapasitas 1.172 cc hingga mesin 1.600 cc BMC dari MGA. Rem drum diadopsi dari Austin-Healey 100, seentara kaca depan terinspirasi dari Ford Consul.
Menggunakan mesin standarnya, Grantura Series I mampu melesat dari 0-60 mph dalam tempo 10.8 detik, sebelum mencapai kecepatan tertinggi 107 mph atau 172 km/jam. Hanya sekitar 100 unit TVR Grantura Series I yang dibangun antara tahun 1958 hingga 1960, dengan perkiraan sebanyak 35 unit yang masih bertahan hingga saat ini. **MS
KOMENTAR (0)