Lancia Montecarlo

Lancia Montecarlo

Lancia Montecarlo (Type 137) adalah model mobil sport bermesin tengah yang dirancang oleh Pininfarina dan diproduksi oleh Lancia & C. Fabbrica Automobili di Italia, mulai tahun 1975 hingga 1982.

Mobil Seri I, yang diproduksi dari 1975 hingga 1978, dikenal sebagai Lancia Beta Montecarlo, sementara Seri II, diproduksi dari 1980 hingga 1982, diberi label Lancia Montecarlo, tanpa kata ‘Beta’ ditengahnya.

Lancia Montecarlo

Kedua seri ditawarkan dalam versi coupé dan spider, yang terakhir menampilkan desain roll-back unik yang dapat dioperasikan secara manual dengan gaya targa. Versi spider/targa ini dijual di Amerika Serikat sebagai Lancia Scorpion selama tahun 1976 dan 1977.

Lancia Beta Montecarlo diperkenalkan perdana di ajang Geneva Motor Show ke-45 pada bulan Maret 1975. Mobil diberi nama ‘Montecarlo’ yang ditulis sebagai satu kata –bukan Monte Carlo, seperti nama salah satu wilayah administratif di Kerajaan Monako.

Lancia Montecarlo

Tenaga datang dari mesin S4 twincam Lampredi berkapasitas 1.995 cc, yang mampu mengembangkan tenaga 118 hp (88 kW) pada 6.000 rpm. Lancia Montecarlo diklaim mampu melesat dari 0-100 km/jam dalam tempo 9.3 detik, dengan kecepatan tertinggi lebih dari 190 km/jam.

Di dunia balap, Lancia Montecarlo menjadi platform dasar untuk mobil reli Group B Lancia yang meraih sukses yaitu Lancia 037. Memulai debutnya pada tahun 1982, mobil ini memenangkan ajang ‘WRC Manufacturers’ Championship’ di tahun 1983.

Lancia Montecarlo

Hingga akhir masa produksinya di tahun 1982, tercatat total 7.798 unit Lancia Montecarlo yang meluncur ke pasaran. Sebanyak 3.558 unit Seri I dan 817 unit Seri II dibangun dalam versi targa, sementara 2.080 unit Seri I dan 1.123 unit Seri II dalam versi coupe. Selain itu, ada 220 unit untuk model kompetisi (Lancia 037) yang juga diproduksi. **1001 Cars to Dream of Driving Before You Die/MS

KOMENTAR (0)