Porsche 911

Porsche 911

Porsche 911 merupakan salah satu mobil sport dengan desain paling terkenal di seluruh dunia. Seperti pendahulunya, Porsche 356, mesin ditempatkan pada bagian belakang mobil, namun dengan desain yang membuat Porsche sama sekali berbeda dengan ‘moyangnya’, Volkswagen Type 1 ‘Beetle’.

Konsep original 911 dibuat pada 1959 oleh Ferdinand ‘Butzi’ Porsche,  cucu dari pendiri Porsche, untuk menandingi konsep mobil sporty empat penumpang yang ditawarkan oleh Mercedes dan Alfa Romeo. Karenanya, mesin F6 berpendingin pun ditempatkan di dekat poros roda belakang, yang memberikan ruang yang cukup untuk dua penumpang di jok belakang.

Porsche 911

Tadinya, Porsche 911 akan diperkenalkan pada Frankfurt Motor Show tahun 1963 sebagai type 901. Namun, lantaran mendapat protes dari Peugeot, yang mengklaim angka tengah ‘0’ pada tipe mobil merupakan hak paten mereka, Porsche akhirnya merubahnya menjadi 911.

Setelah diluncurkan, 911 tampaknya kurang mendapat respon dari penggemar Porsche kala itu. Banyak dari mereka yang mengkritik bahwa 911 -yang lebih berat dan tampak lebih mewah- bukanlah mobil sejati Porsche, sebagaimana tipe 356 pendahulunya.

Porsche 911

Namun, opini mereka pun segera berubah, setelah pada awal 1965 majalah Car & Driver menyatakan bahwa: “Model 911 yang baru tak pelak adalah Porsche terbaik yang pernah dibuat. Lebih dari itu, 911 juga merupakan salah satu mobil Gran Turismo terbaik di dunia.”

Terlepas dari karakteristik khas bagian belakang mobil Porsche, kenyamanan handling 911 pun banyak mendapat pujian lantaran penerapan suspensi independen pada keempat rodanya. Ini juga membuat mobil tetap stabil saat dikendarai dalam kecepatan tinggi.

Porsche 911

Dikombinasikan dengan performa yang handal dan kinerja mesin yang mumpuni, 911 pun akhirnya mampu unjuk gigi di ajang balap mobil internasional, seperti Rally Monte Carlo di akhir tahun ’60-an, dan menyabet gelar juara selama tiga tahun berturut-turut. **1001 Cars to Dream of Driving Before You Die/MS

KOMENTAR (0)